于淼 湖南日報·新湖南客戶端 2025-04-15 21:42:15
湖南日報4月15日訊(全媒體記者 于淼 通訊員 胡淦 蘇敏 唐星波)近日,交通運輸部發(fā)布并推廣國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈第一批典型經(jīng)驗,長沙—株洲—湘潭《實行“先入?yún)^(qū)、后檢驗”模式,縮短申報流程》《盤活鐵路場站舊資源和閑置土地,助力樞紐經(jīng)濟發(fā)展》2項創(chuàng)新做法入選。
《實行“先入?yún)^(qū)、后檢驗”模式,縮短申報流程》是長沙綜保區(qū)與長沙黃花機場區(qū)港聯(lián)動的創(chuàng)新舉措,先將進港貨物整板運輸至口岸作業(yè)區(qū)理貨、暫存、查驗、放行,再將出港貨物提前在口岸作業(yè)區(qū)通關(guān)安檢組板后整板運輸至機坪登機。在此模式下,企業(yè)流程從三次申報、過卡,變?yōu)椤耙淮紊陥?、一次放行”,?jié)省企業(yè)通關(guān)成本30%以上,壓縮通關(guān)時間50%以上。
《盤活鐵路場站舊資源和閑置土地,助力樞紐經(jīng)濟發(fā)展》是長株潭充分利用補鏈強鏈政策優(yōu)勢,與廣鐵集團協(xié)作聯(lián)動,對閑置土地進行重新整合與深度開發(fā),盤活了老舊鐵路站場。該項目對內(nèi)新建高標準物流倉儲設施,配備先進的物流設備,開發(fā)信息系統(tǒng);對外,改造株洲北站至喻家坪走行線及貨運站4公里,新建2.3公里進港聯(lián)絡線??⒐ず螅纱蛲ㄖ曛薇闭尽⒅曛薷叟c鐵路物流基地核心功能區(qū)“最后一公里”,滿足每年8萬個集裝箱、35萬輛商品車、300萬噸棚車以及500萬噸散貨的業(yè)務運量,進一步聯(lián)通湘粵非鐵海聯(lián)運通道。
省交通運輸廳相關(guān)負責人表示,發(fā)揮長株潭一體化發(fā)展基礎優(yōu)勢,計劃三年投資約41億元,全面加強公鐵水和陸空聯(lián)運型綜合貨運樞紐基礎建設,重點推進綜合貨運樞紐、集疏運體系、設備更新和信息化項目建設,補齊物流設施短板,推動長株潭貨運鏈接全球。
責編:劉樂
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來源:湖南日報·新湖南客戶端
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