陳新 2025-01-10 17:50:45
湖南日報 ·新湖南客戶端1月10日訊(記者 陳新 通訊員 宗衛(wèi)華) 地鐵隧道一旦 “生病”,如何做到高效、精準(zhǔn)地監(jiān)測與診治病害,成為保障軌道交通安全的關(guān)鍵。今 天 上午,湖南省軌道交通隧道病害診治智能化裝備工程技術(shù)研究中心在長沙成立。該中心由中鐵十二局集團第七工程有限公司 和 中南大學(xué)聯(lián)合共建,致力于攻克隧道病害定位、診斷及治理的技術(shù)難題,并研發(fā)一系列智能裝備,為老百姓的平安出行提供有力的保障。
據(jù)了解,湖南省軌道交通隧道病害診治智能化裝備工程技術(shù)研究中心的研究方向極具針對性。在病害特征識別與評估技術(shù)方面,通過對隧道病害的細致分析,建立精準(zhǔn)的評估體系,為后續(xù)治理提供科學(xué)依據(jù)。在隧道病害診斷技術(shù)與裝備研發(fā)上,重點聚焦于研發(fā)能夠同步掃描隧道襯砌變形、裂縫、滲漏等病害,且具備環(huán)境自感知功能的掃描部件裝備。同時,針對復(fù)雜隧道環(huán)境,研制出可進行混凝土襯砌自診斷作業(yè)的 GPR 連續(xù)掃描部件裝備,以及集鉆孔、鑿除、物料移運等功能于一身的多功能重型機械臂,還有擴展性強的軌道車輛 等裝備 ,全方位提升隧道病害診治能力。
值得一提的是,中鐵十二局七公司此前研制的隧道維護多平臺作業(yè)車,已在多個項目中成功應(yīng)用,如朔黃鐵路隧道綜合整治等。 相比傳統(tǒng)隧道整治腳手架搭設(shè)施工,多平臺作業(yè)車具有使用靈活、作業(yè)范圍廣,操作簡單、工作效率高,多重防護、安全性能高等優(yōu)勢。
研究中心成立后,將完整覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用、推廣各環(huán)節(jié),貫穿產(chǎn)業(yè)上下游,有效地踐行 “產(chǎn)學(xué)研用” 協(xié)同發(fā)展的科技創(chuàng)新路線 , 對智能化技術(shù)演進和軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展 ,以及 增強我省軌道交通工程裝備國際競爭力具有重要意義。
責(zé)編:陳新
一審:封豪
二審:黃婷婷
三審:周韜
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