1月3日，梅溪湖超級(jí)中軸的重要組成部分——中軸線慢行系統(tǒng)項(xiàng)目橋梁建設(shè)已基本完成，進(jìn)入最后的掃尾階段。該項(xiàng)目東臨龍王港，西臨三環(huán)線，北臨雪松路，南臨梧桐路，主要建設(shè)內(nèi)容包括中軸線二層連廊節(jié)點(diǎn)、賞月路節(jié)點(diǎn)、梧桐路節(jié)點(diǎn)三個(gè)節(jié)點(diǎn)的立體過(guò)街設(shè)施。項(xiàng)目建成后，將促進(jìn)片區(qū)交通微循環(huán)，提升居民出行體驗(yàn)，打造宜居城市新名片。湖南日?qǐng)?bào)全媒體記者田超 攝

1月3日，梅溪湖超級(jí)中軸的重要組成部分——中軸線慢行系統(tǒng)項(xiàng)目橋梁建設(shè)已基本完成，進(jìn)入最后的掃尾階段。該項(xiàng)目東臨龍王港，西臨三環(huán)線，北臨雪松路，南臨梧桐路，主要建設(shè)內(nèi)容包括中軸線二層連廊節(jié)點(diǎn)、賞月路節(jié)點(diǎn)、梧桐路節(jié)點(diǎn)三個(gè)節(jié)點(diǎn)的立體過(guò)街設(shè)施。項(xiàng)目建成后，將促進(jìn)片區(qū)交通微循環(huán)，提升居民出行體驗(yàn)，打造宜居城市新名片。湖南日?qǐng)?bào)全媒體記者田超 攝

1月3日，梅溪湖超級(jí)中軸的重要組成部分——中軸線慢行系統(tǒng)項(xiàng)目橋梁建設(shè)已基本完成，進(jìn)入最后的掃尾階段。該項(xiàng)目東臨龍王港，西臨三環(huán)線，北臨雪松路，南臨梧桐路，主要建設(shè)內(nèi)容包括中軸線二層連廊節(jié)點(diǎn)、賞月路節(jié)點(diǎn)、梧桐路節(jié)點(diǎn)三個(gè)節(jié)點(diǎn)的立體過(guò)街設(shè)施。項(xiàng)目建成后，將促進(jìn)片區(qū)交通微循環(huán)，提升居民出行體驗(yàn)，打造宜居城市新名片。湖南日?qǐng)?bào)全媒體記者田超 攝

1月3日，梅溪湖超級(jí)中軸的重要組成部分——中軸線慢行系統(tǒng)項(xiàng)目橋梁建設(shè)已基本完成，進(jìn)入最后的掃尾階段。該項(xiàng)目東臨龍王港，西臨三環(huán)線，北臨雪松路，南臨梧桐路，主要建設(shè)內(nèi)容包括中軸線二層連廊節(jié)點(diǎn)、賞月路節(jié)點(diǎn)、梧桐路節(jié)點(diǎn)三個(gè)節(jié)點(diǎn)的立體過(guò)街設(shè)施。項(xiàng)目建成后，將促進(jìn)片區(qū)交通微循環(huán)，提升居民出行體驗(yàn)，打造宜居城市新名片。湖南日?qǐng)?bào)全媒體記者田超 攝

1月3日，梅溪湖超級(jí)中軸的重要組成部分——中軸線慢行系統(tǒng)項(xiàng)目橋梁建設(shè)已基本完成，進(jìn)入最后的掃尾階段。該項(xiàng)目東臨龍王港，西臨三環(huán)線，北臨雪松路，南臨梧桐路，主要建設(shè)內(nèi)容包括中軸線二層連廊節(jié)點(diǎn)、賞月路節(jié)點(diǎn)、梧桐路節(jié)點(diǎn)三個(gè)節(jié)點(diǎn)的立體過(guò)街設(shè)施。項(xiàng)目建成后，將促進(jìn)片區(qū)交通微循環(huán)，提升居民出行體驗(yàn)，打造宜居城市新名片。湖南日?qǐng)?bào)全媒體記者田超 攝