12月25日-27日，理想汽車舉辦“2024理想 AI Talk”，分享了對人工智能的最新思考，以及包含智能駕駛和理想同學(xué)在內(nèi)的人工智能技術(shù)的最新進(jìn)展，并宣布基于自研基座大模型Mind GPT的理想同學(xué)從車機(jī)進(jìn)入手機(jī)。同時，OTA 7.0版本車機(jī)系統(tǒng)將于12月底全量推送AD Max用戶，新增AI推理可視化、高速端到端等功能，并實現(xiàn)Mind GPT-3o、Mind Diffusion V2.0的能力升級。

理想同學(xué)和智能駕駛是理想汽車的兩大核心AI產(chǎn)品。理想汽車董事長兼CEO李想表示，理想汽車的愿景已升級為“連接物理世界和數(shù)字世界，成為全球領(lǐng)先的人工智能企業(yè)”，汽車是連接這兩個世界的最佳橋梁。

“從企業(yè)角度來看，理想汽車是一家人工智能企業(yè)，我們要做的不是汽車的智能化，而是人工智能的汽車化，并將推動人工智能普惠到每一個家庭?！崩钕氡硎?。

理想同學(xué)App：智能助手隨身行

理想同學(xué)App是一款人工智能應(yīng)用，目前具備兩大功能：“知識問答”提供多領(lǐng)域的問答能力，包括汽車、出行、財經(jīng)、科技等領(lǐng)域，并能處理多種文本任務(wù)，如撰寫文章、翻譯和創(chuàng)作文案等；“看世界”依靠視覺感知能力，幫助用戶識別菜單、畫作、動植物、汽車等上千種通用物品。

從車機(jī)進(jìn)入手機(jī)，理想同學(xué)從智艙智能助理轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄓ弥悄苤?。理想汽車希望?00多萬的車主及其家庭成員，不僅在汽車，還可以在手機(jī)、電腦，甚至眼鏡等穿戴設(shè)備上，體驗到一致的人工智能產(chǎn)品。其次，從長遠(yuǎn)角度來看，理想汽車認(rèn)為，在掌握基座模型的前提下，真正的大模型產(chǎn)品會覆蓋所有的設(shè)備，能讓用戶自主使用所有的服務(wù)。

計劃在2025年實現(xiàn)L3有監(jiān)督智能駕駛

在智駕方面，理想汽車借鑒人類駕駛技能提升的過程，用人工智能的方式做自動駕駛，推出了端到端+VLM的雙系統(tǒng)解決方案，利用Scaling Law（規(guī)模效應(yīng)）不斷迭代和提升自駕能力，以適應(yīng)所有可能的駕駛環(huán)境。

自7月底推出端到端智能駕駛的內(nèi)測版以來，理想汽車以每周更新兩個模型版本的頻率，致力于在今年將綜合MPI（城市+高速平均接管里程）提升至100公里。展望未來兩年，還將逐步提升MPI至500公里甚至1000公里以上。

隨著端到端+VLM雙系統(tǒng)的不斷迭代，理想汽車希望在2025年實現(xiàn)L3有監(jiān)督智能駕駛，并為用戶提供一個全場景、一體化端到端的產(chǎn)品。理想汽車認(rèn)為，達(dá)到L3的前提是實現(xiàn)“車位到車位”的智能駕駛，這將自動駕駛服務(wù)從干道提前到小區(qū)車位，解決最先100米和最后100米的挑戰(zhàn)。11月底，理想汽車已全球首家全量推送“車位到車位”功能，有效應(yīng)對了小區(qū)道路、環(huán)島、掉頭和復(fù)雜施工的場景。

此外，理想汽車將在12月底通過OTA 7.0版本車機(jī)系統(tǒng)向所有AD Max用戶全面推送“高速端到端”和行業(yè)首創(chuàng)的“AI推理可視化”功能。其中，“高速端到端”將實現(xiàn)高速特殊場景NOA不降級、不斷點、更連續(xù)，使理想汽車成為國內(nèi)唯一一家、全球第二家將端到端技術(shù)應(yīng)用到高速（及環(huán)路）NOA場景的車企。

應(yīng)用AI技術(shù)，推動快速成長

目前，理想汽車超100億的年研發(fā)投入已有接近一半聚焦于人工智能，并建立了四支AI團(tuán)隊，分別解決不同問題。

在智能駕駛領(lǐng)域，憑借充足的訓(xùn)練里程和先進(jìn)的訓(xùn)練算法，加之利用世界模型創(chuàng)建的模擬環(huán)境，理想汽車推出了行業(yè)首創(chuàng)的端到端+VLM雙系統(tǒng)方案。該方案自7月底啟動早鳥計劃以來，以每周兩次的頻率迭代更新，在10月底正式全量推送，11月底新增“車位到車位”功能，并將在12月底推出“高速端到端”功能。隨著數(shù)據(jù)規(guī)模的擴(kuò)大和數(shù)據(jù)質(zhì)量的提升，理想汽車已經(jīng)成功驗證了Scaling Law在提高自動駕駛性能方面的作用。截至12月25日，理想汽車智駕總里程已達(dá)29億公里，訓(xùn)練算力提升至8.1EFLOPS。

在理想同學(xué)方面，其搭載了自研的行業(yè)首個車載認(rèn)知大模型Mind GPT。截至目前，該模型已積累10萬億Token的預(yù)訓(xùn)練數(shù)據(jù)，覆蓋自動駕駛、對話等場景中特有的多模態(tài)數(shù)據(jù)。自2023年12月發(fā)布以來，Mind GPT已迭代30多次，將伴隨OTA 7.0進(jìn)入到第三階段，即Mind GPT-3o，進(jìn)一步發(fā)展任務(wù)助手、認(rèn)知成長和情感陪伴能力。與前兩代側(cè)重語言模型不同，Mind GPT-3o將通過構(gòu)建融合感知和認(rèn)知的多模態(tài)端到端大模型能力，大幅降低人機(jī)交互延遲。在智能商業(yè)方面，理想汽車通過大模型技術(shù)與商業(yè)領(lǐng)域數(shù)據(jù)和知識的深度結(jié)合，構(gòu)建了一批具備零售、營銷、客服、金融、財經(jīng)分析等能力的AI助手。

在智能工業(yè)方面，理想汽車通過全棧自研的智能制造系統(tǒng)、視覺算法、設(shè)備、質(zhì)量預(yù)測模型等，依托于Li-MOS生產(chǎn)管理系統(tǒng)、連山云端質(zhì)量預(yù)警平臺、MESS系統(tǒng)等自研的智能化平臺構(gòu)建起智能制造超級大腦，橫向上實現(xiàn)從研發(fā)端到交付端的數(shù)據(jù)閉環(huán)，縱向?qū)崿F(xiàn)多層供應(yīng)鏈到整車廠的數(shù)據(jù)協(xié)同，以數(shù)據(jù)驅(qū)動生產(chǎn)、快速迭代生產(chǎn)技術(shù)，從而持續(xù)提高制造效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

理想汽車AGI實現(xiàn)的戰(zhàn)略地圖

為了實現(xiàn)AGI，理想汽車發(fā)布三階段的戰(zhàn)略路線圖：“增強(qiáng)我的能力”，“成為我的助手”，“成為我的硅基家人”。最終目標(biāo)是讓AI成為家庭的重要成員，自主決策并執(zhí)行任務(wù)。

未來，理想汽車將繼續(xù)把用戶價值放在首位，創(chuàng)造自豪的產(chǎn)品和服務(wù)，為更多用戶創(chuàng)造移動和幸福的家。（文軒）

責(zé)編：劉宇慧

一審：劉宇慧

二審：張馬良

三審：熊佳斌

來源：新湖南客戶端