兩會(huì)之港區(qū)聲音|委員李嘉誠：構(gòu)建“中部雙循環(huán)大通道”，助推岳陽物流產(chǎn)業(yè)展翅高飛

  湖南日?qǐng)?bào)·新湖南客戶端   2024-12-25 14:40:07

湖南日?qǐng)?bào)·新湖南客戶端通訊員 魏麒安

“在當(dāng)前國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新格局下，岳陽市作為中部地區(qū)的重要節(jié)點(diǎn)城市，擁有得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。如何更好地利用這些優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)岳陽物流產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，是我一直在思考的問題?！痹狸柺姓f(xié)常委、攀華集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、湖南攀達(dá)新型材料有限公司總經(jīng)理李嘉誠就構(gòu)建“中部雙循環(huán)大通道”，分享了自己的見解。

攀華集團(tuán)作為中國民營企業(yè)最大的薄板生產(chǎn)商，一直以來都深知物流體系對(duì)企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵作用。李嘉誠在提案中表示，岳陽地處長江經(jīng)濟(jì)帶的關(guān)鍵位置，地理與水資源優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚，物流產(chǎn)業(yè)潛力巨大。他提出，要充分利用岳陽的地理優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建“中部雙循環(huán)大通道”，推動(dòng)岳陽物流產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。

李嘉誠指出，隨著國家對(duì)中部地區(qū)發(fā)展的日益重視，岳陽作為長江經(jīng)濟(jì)帶和洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要交匯點(diǎn)，其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展迎來了前所未有的機(jī)遇。然而，要想在激烈的市場(chǎng)競爭中脫穎而出，就必須構(gòu)建更加高效、便捷的物流通道，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置和產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展。
李嘉誠進(jìn)一步解釋，構(gòu)建“中部雙循環(huán)大通道”，就是要通過加強(qiáng)區(qū)域合作，打破行政壁壘，推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)的深度融合和協(xié)同發(fā)展。這一通道的建設(shè)，不僅能夠提升岳陽物流產(chǎn)業(yè)的整體競爭力，還能夠促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的均衡發(fā)展，為岳陽乃至中部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力。
為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，李嘉誠提出了幾點(diǎn)建議。他建議進(jìn)一步完善交通網(wǎng)絡(luò)，包括公路、鐵路和水路，提升物流運(yùn)輸?shù)谋憬菪院托?。根?jù)區(qū)域特點(diǎn)和市場(chǎng)需求，合理規(guī)劃物流園區(qū)和物流節(jié)點(diǎn)，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)展的物流產(chǎn)業(yè)格局。同時(shí)引入大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)，提高物流運(yùn)輸?shù)闹悄芑?，降低運(yùn)營成本，提升服務(wù)質(zhì)量。此外，政府應(yīng)出臺(tái)更多優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)物流企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，同時(shí)加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，規(guī)范市場(chǎng)秩序。最后，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開高素質(zhì)人才的支撐，岳陽應(yīng)加大對(duì)物流人才的培養(yǎng)和引進(jìn)力度，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力的人才保障。
“我相信，隨著構(gòu)建‘中部雙循環(huán)大通道’的深入推進(jìn)，岳陽物流產(chǎn)業(yè)將迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的騰飛貢獻(xiàn)更多的力量?！崩罴握\說道。

一審：趙舜龍；二審：劉克宏；三審：任平

責(zé)編：王相輝

一審：杜立

二審：徐典波

三審：劉永濤

來源：湖南日?qǐng)?bào)·新湖南客戶端

我要問