刊載于《湖南日?qǐng)?bào)》2024年12月25日01版

　　湖南日?qǐng)?bào)全媒體記者 孟姣燕 王晗 徐典波 通訊員 解民 陳南松

　　12月24日上午，湖南湘江新區(qū)湘陰片區(qū)，湘江入洞庭湖咽喉處，大型船舶往來(lái)穿梭，汽笛聲聲不息，虞公港一期工程正式開(kāi)港運(yùn)營(yíng)。

　　作為湖南極為重要的水運(yùn)交通樞紐工程，虞公港的開(kāi)港運(yùn)營(yíng)會(huì)為湖南的開(kāi)放發(fā)展帶來(lái)哪些利好？

　　全面建成后通過(guò)能力可達(dá)2800萬(wàn)噸/年

　　湖南融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，虞公港可謂一項(xiàng)戰(zhàn)略性工程。

　　記者從長(zhǎng)沙驅(qū)車(chē)沿芙蓉大道一路向北，來(lái)到湘陰縣北部三塘鎮(zhèn)，只見(jiàn)虞公港碼頭平臺(tái)上，大型港口起重機(jī)“巨臂”揮舞，不斷將沉重的化工原料吊裝上岸。湘江與資水在虞公港相擁，即將奔入洞庭湖懷抱的江水在虞公港多了幾分從容，寬闊的江面成為來(lái)往船只的天然黃金航道。

　　南距長(zhǎng)沙霞凝港69公里，北距岳陽(yáng)城陵磯港87公里，優(yōu)越的地理位置和水運(yùn)區(qū)位條件，讓虞公港開(kāi)發(fā)建設(shè)成為推動(dòng)湘江中下游重要港口錯(cuò)位發(fā)展的“點(diǎn)睛之筆”。

刊載于《湖南日?qǐng)?bào)》2024年12月25日01版

　　2022年，省政府作出“推進(jìn)長(zhǎng)株潭依托虞公港建設(shè)深水港，打造成全國(guó)內(nèi)河樞紐港”的重大部署。虞公港項(xiàng)目于當(dāng)年12月9日啟動(dòng)建設(shè)。

　　肩負(fù)通江達(dá)海的期許，湖南湘江新區(qū)落子湘陰縣，依托虞公港打造長(zhǎng)沙臨港產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，探索跨行政區(qū)域合作開(kāi)發(fā)的“飛地片區(qū)”。

　　“長(zhǎng)沙臨港產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)規(guī)劃面積11.58平方公里，以虞公港為核心，以虞公港產(chǎn)業(yè)園和金龍產(chǎn)業(yè)園為依托，按照‘一港雙園’空間布局規(guī)劃建設(shè)?！毕娼R港產(chǎn)投公司黨支部書(shū)記、董事長(zhǎng)胥伸林介紹。

　　“一港”即虞公港，總投資約51.6億元，分三期建設(shè)。規(guī)劃貨運(yùn)岸線1.6千米，布置3000噸級(jí)兼顧5000噸級(jí)貨運(yùn)泊位12個(gè)，2027年底全面完成建設(shè)后，港口通過(guò)能力可達(dá)到2800萬(wàn)噸/年。

　　“一期工程新建了4個(gè)泊位，港口通過(guò)能力990萬(wàn)噸；二期、三期也正在建設(shè)籌備中?！焙鲜∮莨劢ㄔO(shè)投資有限公司副總經(jīng)理倪惠宏告訴記者，虞公港開(kāi)港后，常年通航5000噸級(jí)貨輪，年貨運(yùn)吞吐量可達(dá)近千萬(wàn)噸。

　　大型鋼貿(mào)企業(yè)可節(jié)約物流成本40%以上

　　虞公港定位為城陵磯港區(qū)的延伸港、大宗散貨集散中轉(zhuǎn)港和服務(wù)長(zhǎng)株潭地區(qū)的深水港。作為湖南通江達(dá)海的新門(mén)戶，虞公港開(kāi)港可帶來(lái)不少改變。

　　其一，虞公港投運(yùn)后，常年通航能力5000噸級(jí)、豐水期10000噸級(jí)以上，不受湘陰至長(zhǎng)沙航道每年近4個(gè)月枯水期的限制。

　　其二，虞公港可將長(zhǎng)江黃金水道向湖南內(nèi)陸腹地延伸近100公里，不僅成為長(zhǎng)株潭通江達(dá)海最便捷的大碼頭，還能為益陽(yáng)、常德等周邊地區(qū)貨物在此集散提供便利，促進(jìn)長(zhǎng)株潭都市圈與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶對(duì)接更緊密。

　　其三，虞公港配套建設(shè)有虞公港集疏運(yùn)體系，包括“兩公一鐵”，即芙蓉北路北延線（S506屈原至湘陰公路一期）、疏港公路、虞公港鐵路專(zhuān)用線。其中，芙蓉北路北延線（S506屈原至湘陰公路一期）正穩(wěn)步推進(jìn)，疏港公路、虞公港鐵路專(zhuān)用線均已開(kāi)工建設(shè)。

　　在業(yè)內(nèi)，有“空運(yùn)是塊塊錢(qián)，公路鐵路是角角錢(qián)，水運(yùn)是分分錢(qián)”之說(shuō)。據(jù)省內(nèi)鋼鐵企業(yè)估算，虞公港一期工程特別是鐵路專(zhuān)用線建成通車(chē)后，將為原本在長(zhǎng)江豐、枯水中轉(zhuǎn)的腹地大型鋼貿(mào)企業(yè)節(jié)約物流成本40%以上。全年可為通過(guò)虞公港碼頭中轉(zhuǎn)的企業(yè)客戶節(jié)約物流成本約3元/噸，占據(jù)同類(lèi)分流的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)比重30%左右。

　　不久的未來(lái)，隨著虞公港及虞公港集疏運(yùn)體系的建成，“水公鐵”多式聯(lián)運(yùn)還將為企業(yè)物流帶來(lái)更多便利。

　　千億級(jí)現(xiàn)代化臨港產(chǎn)業(yè)集群呼之欲出

　　依托虞公港的建設(shè)，長(zhǎng)沙臨港產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)南北組團(tuán)——虞公港產(chǎn)業(yè)園與金龍產(chǎn)業(yè)園兩大園區(qū)正加速建設(shè)。

　　根據(jù)規(guī)劃，虞公港產(chǎn)業(yè)園用地面積3.42平方公里，將重點(diǎn)打造港航物流商貿(mào)、高端裝備制造、綠色新型材料、臨港保稅服務(wù)四大產(chǎn)業(yè)集群；金龍產(chǎn)業(yè)園則將在8.18平方公里范圍內(nèi)，重點(diǎn)圍繞先進(jìn)裝備制造、節(jié)能環(huán)保、新能源（先進(jìn)儲(chǔ)能）產(chǎn)業(yè)，承接長(zhǎng)沙外溢產(chǎn)業(yè)，打造全省產(chǎn)業(yè)鏈延展與轉(zhuǎn)移的先進(jìn)制造業(yè)高地。

　　“園區(qū)配套服務(wù)齊全，政策支持力度大，發(fā)展前景可期?！甭氏热腭v金龍產(chǎn)業(yè)園的湖南馳宇光電科技有限公司副總經(jīng)理劉敏劍透露，公司在此落地了一條年產(chǎn)2000軸高精度激光陀螺及200套慣性系統(tǒng)的研發(fā)生產(chǎn)線，計(jì)劃明年建成投產(chǎn)。

　　一南一北，“港產(chǎn)聯(lián)動(dòng)”。長(zhǎng)沙臨港產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)以工程機(jī)械為主導(dǎo)、以港航物流為特色的產(chǎn)業(yè)體系正加速成型，千億級(jí)現(xiàn)代化臨港產(chǎn)業(yè)集群呼之欲出。

　　前不久，虞公港產(chǎn)業(yè)園與中遠(yuǎn)海運(yùn)、長(zhǎng)航貨運(yùn)等物流龍頭企業(yè)成功簽約。隨著虞公港二期、三期的建設(shè)籌備，“港產(chǎn)聯(lián)動(dòng)”的化學(xué)反應(yīng)還在持續(xù)發(fā)酵。

　　“以虞公港開(kāi)港運(yùn)營(yíng)為契機(jī)，加快完善全省港口功能布局，‘一盤(pán)棋’做好港航整合發(fā)展‘后半篇文章’?！焙鲜「酆剿瘓F(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)易放輝表示，堅(jiān)持建設(shè)運(yùn)營(yíng)一體謀劃，著力打造城陵磯核心港，加快建設(shè)虞公港，錯(cuò)位發(fā)展銅官港，調(diào)整優(yōu)化霞凝港，所有港口實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)一體化開(kāi)拓、資源一體化配置、生產(chǎn)一體化調(diào)度，不斷降低社會(huì)物流成本，持續(xù)擦亮“城陵磯港”品牌名片。

作者：孟姣燕 王晗 徐典波

責(zé)編：龍子怡

一審：龍子怡

二審：廖義剛

三審：周小雷

來(lái)源：湖南日?qǐng)?bào)