湖南日報 ·新湖南客戶端記者 徐典波

開港！

12月24日上午，湖南省港航事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)志性項目——虞公港一期工程正式開港運營。省委副書記、省長毛偉明宣布開港。

一座虞公港，補(bǔ)齊了 長沙到岳陽原來沒 深水良港水運 的 短板，對推動 湖南 進(jìn)一步對接 “ 長江經(jīng)濟(jì)帶 ” 、打通漢湘桂水運大通道、更好融入新發(fā)展格局具有重要戰(zhàn)略意義。

開港運營的虞公港一片忙碌。 湖南日報?新湖南客戶端記者 辜鵬博 攝

新支點，將長江黃金水道向內(nèi)陸延伸近 100 公里

上游有長沙新港，下游有城陵磯港，湖南 為何 選擇在 湘陰 建虞公港？

眾所周知， 水運是最低碳、環(huán)保的運輸方式 。 如何更好發(fā)揮 “ 黃金口岸 ” 優(yōu)勢，是湖南打造內(nèi)陸地區(qū)改革開放高地的必答題。

湖南省委、省政府審時度勢，推動港航轉(zhuǎn)型升級，著力完成大整合、構(gòu)建大樞紐、打造大品牌、帶動大發(fā)展。 2022年，省政府作出 “ 推進(jìn)長株潭依托虞公港建設(shè)深水港，打造成全國內(nèi)河樞紐港 ” 的重大部署。

虞公港項目一期工程總投資 12.48億元，于 2022 年 12 月 9 日啟動建設(shè)。今年 9 月 23 日，虞公港上游碼頭 2 個泊位建設(shè)及疏浚工程順利完成竣工驗收，實現(xiàn)常年通航 5000 噸級、豐水期通航 1 萬噸級。

虞公港 正式運營 ，相當(dāng)于 將 長江黃金水道向內(nèi)陸延伸近 100公里，為湖南打造 “ 一樞紐、多重點、廣延伸 ” 港口體系增添新動力，還將為長株潭城市應(yīng)急保供提供堅實保障。

湖南省城陵磯港口集團(tuán)岳陽新港集裝箱堆場碼頭全景。 湖南日報·新湖南記者 徐典波 攝

新體系， “水公鐵”多式聯(lián)運為企業(yè)降本增效

建設(shè) 虞公港 ，湖南省 定位為城陵磯港的延伸港、大宗散貨集散中轉(zhuǎn)港 ，以及 服務(wù)長株潭地區(qū)的深水港。

記者 沿著 岳陽 G240 南北大動脈一路向 南 。在洞庭之南，湘陰三塘鎮(zhèn)境內(nèi)的湘江東岸，虞公港出現(xiàn)在眼前。

與以往不同的是， 虞公港配套建設(shè)有虞公港集疏運體系，包括芙蓉北路北延線（ S506屈原至湘陰公路一期）、疏港公路、虞公港鐵路專用線 “ 兩公一鐵 ” 。

隨著虞公港及虞公港集疏運體系的建成， “ 水公鐵 ” 多式聯(lián)運還將為企業(yè)物流帶來更多便利。 專家 估算，虞公港一期工程，特別是鐵路專用線建成通車后，將為原本在長江豐、枯水中轉(zhuǎn)的腹地大型鋼貿(mào)企業(yè)節(jié)約物流成本 40%以上。

為 不斷優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu)和運輸方式 ， 2023年 6 月 19 日，省政府常務(wù)會議原則通過《湖南省港航整合和發(fā)展方案》，組建湖南省港航水利集團(tuán)有限公司，下設(shè) 湖南 城陵磯港口集團(tuán) 同年掛牌 ，整合 湖南 所有 1000噸級以上國有公用碼頭，統(tǒng)一使用 “ 城陵磯港 ” 開展業(yè)務(wù)，打造統(tǒng)一的港口品牌，擦亮 “ 城陵磯港 ” 金字招牌。

目前， 湖南城陵磯港口集團(tuán)加快推進(jìn)道仁磯、塔市驛、荊江門碼頭、城陵磯老港三期、長沙新港四期前期、銅官港進(jìn)港鐵路的建設(shè)和改造 ； 分類推進(jìn) “ 一湖四水 ” 重點港口建設(shè)，加快虞公港建設(shè)，實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型 ，開啟湖南水運物流新篇，推動長江 “黃金口岸”釋放“黃金效益” 。

作者：徐典波

責(zé)編：杜立

一審：杜立

二審：徐典波

三審：劉永濤

來源：湖南日報·新湖南客戶端·客戶端

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