原載于《湖南日報》12月23日13版

湖南日報全媒體記者 易鑫

“楊師傅，來我家吃晚飯不？”

“楊師傅，明天我家里有事，后面幾天不坐班車了?！?/p>

……

12月9日，從新晃產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)駛回縣城的客車上，下車職工不斷有人熱情地同楊順欽打招呼，楊順欽一一笑著回應(yīng)。

工作中的楊順欽

楊順欽是懷化運輸集團新晃分公司農(nóng)客車隊副隊長兼客車駕駛員。從業(yè)15年，楊順欽獲評的2023年“湖南好人”、2022年“懷化好人”等榮譽，記錄著他一路走來愛崗敬業(yè)、無私奉獻的工作歷程。

從業(yè)10多年，安全駕駛近100萬公里

“‘護送’職工準點到公司，開心上班、平安回家，我也很開心。”楊順欽告訴記者。

楊順欽跑的路線是2019年開設(shè)的縣產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)企業(yè)專線，與一般農(nóng)客車專班線下午5時發(fā)完最后一趟車不同，企業(yè)專線客車要配合員工的上下班需求。準時準點接送、晚上增設(shè)車次、全年無休，沒有一定的毅力很難堅持下來。較為苛刻的工作要求讓不少駕駛員望而卻步。

楊順欽主動挑起這一艱難任務(wù)，在專線上一干就是6年。憑著專業(yè)的服務(wù)、親和的態(tài)度，楊順欽獲得乘客紛紛稱贊。

“像頭‘?！粯印?，是同事對楊順欽的評價，在他們眼中，楊順欽是個“不知疲倦，對待工作盡心盡力的人”。

從業(yè)10多年，楊順欽從不超速行駛、不酒后駕駛、不開斗氣車，安全駕駛近100萬公里，期間沒有發(fā)生過一起責(zé)任行車事故和交通違法行為。

楊順欽在檢查車輛

“寧停一分，不搶一秒”，日復(fù)一日行車，楊順欽對線路上的每一處路口、彎道、事故易發(fā)地段都十分熟悉，但他從不放松警惕，每日清晨都會提前到崗，做好發(fā)車檢查，“每天的路面情況、天氣狀況都不同，要時刻給自己敲警鐘?！?/p>

新晃產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)企業(yè)職工全邦才坐專線車3年多，上車總會同楊順欽如老友般寒暄幾句，兩人很是熟絡(luò)，“每次坐他的車，都很放心?！?/p>

與安全意識同樣過硬的還有楊順欽的駕駛技術(shù)?！巴瑯拥鸟{駛路線、行車路面，楊順欽開下來，油耗、胎料損耗等指標在隊里總是最低的?！毙禄畏止巨r(nóng)客車隊隊長黃碧新說。

2023年，楊順欽參加懷運集團年度駕駛員技能大賽獲得一等獎，他將自己在安全行車、節(jié)油節(jié)胎節(jié)料上總結(jié)的經(jīng)驗，傳授給年輕駕駛員，每年為分公司節(jié)省用油用料開支近兩萬元。

工作盡心盡責(zé)，生活中也是“熱心腸”

對工作盡心盡責(zé)的楊順欽，生活中也是一個十足的“熱心腸”。

家住晃州鎮(zhèn)禾排村50多歲的村民楊序橋，離異，患病癱瘓，家中兩個兒子，一個在縣城讀職校，另一個患有癡呆，屬于基本喪失勞動力家庭。楊順欽了解到這一情況后，自2021年以來，每逢農(nóng)忙，他都會去幫楊序橋家插秧、收稻。頭頂烈陽，一袋袋沉甸甸的稻谷扛在肩上，楊順欽不覺得累，“能給需要的人帶去幫助，我內(nèi)心很滿足”。

楊順欽在幫村民楊序橋家中收稻谷

新晃汽車站出站口地面不平，坑坑洼洼的路面讓客車出站時總會一陣顛簸。很多人見怪不怪，但楊順欽卻放在心上。2022年的一天，楊順欽發(fā)現(xiàn)一處國道旁因修路剩下許多廢砂瀝青，便叫上同事謝三中，開著自家的貨車跑了兩趟，兩人忙活大半天，終于把坑填了?！斑@個事也不歸他管，但是他就是這么一個厚道實在的人?！敝x三中說。

楊順欽在鋪整新晃站出站口的地面

楊順欽在駕駛專線班車之外，還承擔(dān)車隊的一些機務(wù)工作。他的熱心肯干，大家有什么事，第一個總會找到他幫忙。

“楊隊長，公交車扶手的安裝拉環(huán)不夠”“楊隊長，進站的道閘欄桿壞了”“楊隊長，車上二維碼收款聽不見提示音了”……每天，楊順欽都會接到許多“求助”，有的歸他管，有的不歸他管，但他都會盡力去解決。

楊順欽很忙，但他的工資并不高。對此，楊順欽很坦然：“人活一輩子，不用太計較；我就想盡我所能，能做就多做一點?！?/p>

楊順欽女兒楊莎隨著年齡增長也愈發(fā)理解父親的忙碌：“他是一個從別人的幸福中獲得滿足的人?！?/p>

責(zé)編：易鑫

一審：易鑫

二審：肖暢

三審：廖聲田

來源：湖南日報

版權(quán)作品，未經(jīng)授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載。湖湘情懷，黨媒立場，登錄華聲在線官網(wǎng)www.voc.com.cn或“新湖南”客戶端，領(lǐng)先一步獲取權(quán)威資訊。轉(zhuǎn)載須注明來源、原標題、著作者名，不得變更核心內(nèi)容。