株洲加快塑造智慧鋼鐵及物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)

  湖南日報·新湖南客戶端   2024-12-22 11:59:03

　　湖南日報·新湖南客戶端12月20日訊（全媒體記者 李永亮 通訊員 羅雨倫）“明年三一智慧鋼鐵城將形成規(guī)模集中優(yōu)勢，整個物流成本預(yù)計從15%下降到10%。”三一集團(tuán)副總裁、三一集團(tuán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展事業(yè)部總經(jīng)理鐘衛(wèi)華今天接受記者采訪時說，落戶株洲的三一智慧鋼鐵城是一個投資回報率極高的項目。

　　當(dāng)天，首屆株洲智慧鋼鐵及物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會召開，500余名鋼鐵和物流行業(yè)的企業(yè)代表與會，共建中南部智慧鋼鐵及物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)戰(zhàn)略聯(lián)盟，聚焦加快營造株洲智慧鋼鐵與現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展新生態(tài)出謀劃策。

　　株洲將塑造智慧鋼鐵及物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)作為戰(zhàn)略舉措來抓。2019年引進(jìn)投資超100億元的三一智慧鋼鐵城項目。目前完成一期和二期一標(biāo)段建設(shè)，交付標(biāo)準(zhǔn)廠房25萬平方米，引入鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上優(yōu)質(zhì)企業(yè)68家，入園企業(yè)年鋼材流量總計超500萬噸，產(chǎn)值超300億元，涵蓋熱板、冷板、鍍鋅板、型材、管材、圓鋼、不銹鋼等主要鋼材品類的初加工和深加工。一個以三一智慧鋼鐵城為圓點(diǎn)，覆蓋周邊500公里產(chǎn)業(yè)需求半徑的智慧化鋼鐵供應(yīng)鏈生態(tài)園區(qū)初步呈現(xiàn)，產(chǎn)業(yè)生態(tài)初步成形。

　　近兩年來，株洲重塑鐵水公聯(lián)運(yùn)體系和物流生態(tài)，重點(diǎn)恢復(fù)和系統(tǒng)布局株洲北站、株洲港、喻家坪等清水塘片區(qū)物流功能，加快三一智慧鋼鐵城等鐵路專用線建設(shè)，開通株洲到岳陽港、上海港的水運(yùn)航線，湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)成為廣州港最大通道平臺并實現(xiàn)“一港通”。株洲物流結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化，與2021年相比，公路運(yùn)輸占比由92.9%下降至89.4%，物流成本占GDP比重由14.37%下降至13.9%，累計為企業(yè)節(jié)約物流成本近2億元。

　　今年8月，株洲現(xiàn)代物流集團(tuán)成立，計劃打造“一通道五基地”的湘粵非陸港項目，力爭成為長株潭一體化國際物流核心樞紐，吸引中國內(nèi)陸省份對非貿(mào)易進(jìn)出口貨源在株洲集結(jié)，爭創(chuàng)國家級對外開放平臺、全國對非易貨貿(mào)易中心。


責(zé)編：林潔

一審：林潔

二審：鄭旋

三審：李偉鋒

來源：湖南日報·新湖南客戶端

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