（田雨委員代表民進(jìn)市委會(huì)發(fā)言）

近年來(lái)，市委、市政府站位全局、立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，著眼充分挖掘釋放湘潭交通、區(qū)位、產(chǎn)業(yè)稟賦優(yōu)勢(shì)，作出了“完善流通體制，深入實(shí)施公鐵水多式聯(lián)運(yùn)示范工程”決策部署，全市物流市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，貨運(yùn)總量持續(xù)增長(zhǎng)，注冊(cè)物流企業(yè)達(dá) 1450 家，國(guó)家 3A 級(jí)以上物流企業(yè) 23 家，成功獲批長(zhǎng)株潭綜合型現(xiàn)代流通支點(diǎn)城市、長(zhǎng)株潭綜合貨運(yùn)樞紐強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈城市、全國(guó)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用示范城市。但也要清醒看到，物流行業(yè)規(guī)?；?、集約化、標(biāo)準(zhǔn)化程度不夠，市場(chǎng)資源要素聚合度不強(qiáng)，數(shù)字化水平不高等問(wèn)題依然存在。

為加快構(gòu)建高效順暢的公鐵水多式聯(lián)運(yùn)體系，推動(dòng)資源配置效率最優(yōu)化、效益最大化，促進(jìn)物流業(yè)降本增效，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，構(gòu)建“安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)”的物流交通體系，我們建議：

一、打造樞紐“夯基”，推進(jìn)結(jié)構(gòu)性降本增效。以一力物流為核心，加快長(zhǎng)株潭生產(chǎn)服務(wù)型物流樞紐建設(shè)運(yùn)營(yíng)進(jìn)度，利用公鐵水聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)，形成覆蓋生產(chǎn)資料集散分撥運(yùn) 輸網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)區(qū)域物流降本提質(zhì)增效。以颶速+順豐、云通、偉鴻為核心，建設(shè)岳塘經(jīng)開(kāi)區(qū)商貿(mào)服務(wù)型的物流樞紐，立足長(zhǎng)株潭，解決長(zhǎng)株潭民生物資的城際配送。進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路、碼頭等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大對(duì)湘潭東綜合貨運(yùn)樞紐、湘鄉(xiāng)貨運(yùn)站等的一體化改造力度，提升干線鐵路貨物運(yùn)輸能力。

二、松綁減負(fù)“活源”，推進(jìn)政策性降本增效。充分發(fā)揮政策支持引導(dǎo)作用，研究制定降低社會(huì)物流成本政 策措施。深入研究和謀劃“十五五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃，構(gòu)建“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)+ 平臺(tái)”的現(xiàn)代物流體系，縮減物流環(huán)節(jié)，做好一站式服務(wù)用地審批服務(wù)。深入推進(jìn)物流領(lǐng)域商事制度改革，加快推進(jìn)“先照后證”和承諾制，鼓勵(lì)物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)布局。探索設(shè)立湘潭市物流“資金池”，指導(dǎo)銀行開(kāi)設(shè)“物流貸”，設(shè)計(jì)更多的物流金融產(chǎn)品服務(wù)物流企業(yè)。

三、兩端發(fā)力“強(qiáng)鏈”，推進(jìn)系統(tǒng)性降本增效。支持物流服務(wù)嵌入重點(diǎn)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，從供需雙向發(fā)力，促進(jìn)協(xié)同發(fā)展。支持物流與制造業(yè)“兩業(yè)融合”，鼓勵(lì)湘鋼、湘電、吉利等制造業(yè)企業(yè)釋放物流流量，通過(guò)發(fā)展第三方物流專業(yè)服務(wù)，提高物流響應(yīng)速度和效益。促進(jìn)物流與商貿(mào)“兩 業(yè)互 動(dòng)”，以“電 商+ 物流”推進(jìn)生產(chǎn)、物流、銷售、消費(fèi)供應(yīng)鏈一體化和系統(tǒng)化，實(shí)現(xiàn)商貿(mào)貨物快速流通和增值。加快物流與農(nóng)業(yè)“兩業(yè)疊加”，強(qiáng)化農(nóng)產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈組織功能，完善縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流體系，支持“颶速+順豐”打造覆蓋全國(guó)的一站式 2C 冷鏈運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，在湘蓮、蔬果、豬肉等主產(chǎn)區(qū)強(qiáng)化產(chǎn)地預(yù)冷、倉(cāng)儲(chǔ)保鮮設(shè)施建設(shè)，提升產(chǎn)品分級(jí)分揀、初加工、產(chǎn)地直銷等能力。

四、轉(zhuǎn)型升級(jí)“賦能”，推進(jìn)技術(shù)性降本增效。支持云通、颶速等龍頭企業(yè)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，鼓勵(lì)企業(yè)合作建設(shè)物流綜合信息平臺(tái)。利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)作的創(chuàng)新，建設(shè)湘潭智能碼頭、智能場(chǎng)站，實(shí)現(xiàn)物流需求的精準(zhǔn)預(yù)測(cè)和資源的精準(zhǔn)配置，進(jìn)一步降低物流成本。鼓勵(lì)引導(dǎo)企業(yè)更新設(shè)備、以舊換新，加強(qiáng)綠色技術(shù)應(yīng)用和綠色物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大對(duì)新能源物流運(yùn)輸車輛使用及設(shè)施配套等方面的政策資金支持，推廣綠色運(yùn)輸、綠色倉(cāng)儲(chǔ)、綠色包裝、綠色流通加工等物流新模式。

責(zé)編：蔣睿

一審：彭婷

二審：顏石敦

三審：白培生

來(lái)源：湖南日?qǐng)?bào)·新湖南客戶端