岳陽(yáng)再增一條“出海”新通道！將借道湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)通道向南通往東南亞和非洲

  湖南日?qǐng)?bào)·新湖南客戶端   2024-12-21 10:16:24

湖南日?qǐng)?bào)·新湖南客戶端12月21日訊（通訊員 馬穎 彭佳宜）12月20日，在首屆株洲智慧鋼鐵及物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)上，岳陽(yáng)城陵磯口岸實(shí)業(yè)有限公司與株洲現(xiàn)代物流集團(tuán)有限公司簽署了重要戰(zhàn)略合作協(xié)議。協(xié)議簽訂后，岳陽(yáng)和株洲都將新開辟一條“出海”要道，即岳陽(yáng)可通過湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)通道直接向南出海東南亞和非洲等地區(qū)，株洲將通過中部雙循環(huán)大通道向東出海日韓等地區(qū)，進(jìn)一步降低湖南省綜合物流成本，為企業(yè)降本增效助力，也為湖南省的對(duì)外貿(mào)易打開了新的大門。

湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)通道致力建設(shè)往返粵港澳大灣區(qū)港口群鐵路貨運(yùn)通道，以株洲為主集結(jié)中心，帶動(dòng)湖南和毗鄰省份集聚外貿(mào)貨源，向囊括非洲、中東、東南亞和歐美等區(qū)域在內(nèi)的國(guó)際海運(yùn)航線輻射。通過提供清關(guān)派送、海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，并配套相應(yīng)的全程物流保險(xiǎn)，解決貨物出海“最后一公里”問題，充分保障貨物安全和企業(yè)權(quán)益。相較傳統(tǒng)的湘非江海聯(lián)運(yùn)通道，湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)通道國(guó)內(nèi)國(guó)際總體運(yùn)輸時(shí)間可縮短約12天，運(yùn)輸費(fèi)用相較公路運(yùn)輸大幅降低。此次岳陽(yáng)對(duì)接開通湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)通道接續(xù)班列，對(duì)提升岳陽(yáng)整體物流實(shí)力，增強(qiáng)物流及外貿(mào)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
據(jù)介紹，下一步，口岸公司將加快推動(dòng)岳陽(yáng)“湘粵非號(hào)”鐵海聯(lián)運(yùn)國(guó)際全程定點(diǎn)班列開行。

一審：趙舜龍 ；二審：劉克宏；三審：任平

責(zé)編：王相輝

一審：周磊

二審：徐典波

三審：劉永濤

來源：湖南日?qǐng)?bào)·新湖南客戶端

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