懷化路橋總公司“歸巢”：招投標(biāo)效率提升，年增收節(jié)支40萬元

  湖南日報·新湖南客戶端   2024-12-17 17:20:09

歷經(jīng)32年“孤懸”長沙后，懷化路橋總公司（以下簡稱“路橋公司”）經(jīng)營開發(fā)部近日正式“歸巢”，搬回懷化市。此舉不僅極大提升了公司的招投標(biāo)效率，還實現(xiàn)了年增收節(jié)支40萬元的成效。

“現(xiàn)在我們制作標(biāo)書所需的資料，再也不用懷化長沙兩頭跑了?！甭窐蚬窘?jīng)營開發(fā)部部長賀頂友在拿到技術(shù)人員身份材料證明、社保證明等資料后表示。此前，這些資料的獲取要么需要送往長沙，要么需要派人回懷化取，費時費力。如今，隨著經(jīng)營開發(fā)部的回歸，獲取資料十分便捷，制作一套標(biāo)書的差旅費可節(jié)省500元左右，全年可節(jié)省3萬元。

路橋公司的發(fā)展歷程可追溯至20世紀(jì)60年代，當(dāng)時懷化成立公路工程施工隊，負(fù)責(zé)損毀公路的修復(fù)及部分新建工程施工，積累了技術(shù)和人才。90年代初，以施工隊為基礎(chǔ)成立的路橋公司，迅速躋身國家公路建設(shè)一級施工企業(yè)，成為湖南首家獲此殊榮的地市級路橋公司。

1992年，為拓展業(yè)務(wù)，路橋公司在省交通運輸廳附近設(shè)立長沙辦事處，后將經(jīng)營開發(fā)部遷至長沙，后為方便招投標(biāo)將經(jīng)營開發(fā)部遷至長沙。然而，隨著2017年下半年國家對高速公路建設(shè)招投標(biāo)規(guī)則的調(diào)整，市級路橋公司失去了參與資格，路橋公司的主要業(yè)務(wù)被迫收縮回懷化，經(jīng)營開發(fā)部在長沙辦公反而造成了工作銜接上的不便。

今年7月至8月，懷化市委巡察組發(fā)現(xiàn)這一問題，并要求整改。路橋公司黨委迅速行動，研究整改方案，并在懷化市紀(jì)委監(jiān)委的監(jiān)督下，一方面做好員工思想工作，妥善安排撤回人員的崗位；另一方面，加強在長沙國有資產(chǎn)的管理監(jiān)督，防止資產(chǎn)流失。

經(jīng)過一系列努力，10月8日，經(jīng)營開發(fā)部整體搬回懷化。經(jīng)核算，此舉每月可減少臨時用工、水電及食堂伙食費約1.9萬元，一年約23萬元；每年節(jié)約制作標(biāo)書送資料的差旅費3萬元；拍賣在長沙公車2輛，年可減少運行費6萬元，共可省8萬元；1300平方米辦公用房出租，年最低可收租金6萬元。

“一減一增每年就是40萬元，在公路建設(shè)整體業(yè)務(wù)大幅萎縮的情況下，對我們來說是一筆不小的收入。”路橋公司總經(jīng)理梁元松表示，感謝市委巡察幫助公司辦成了多年想辦的事。

此舉不僅節(jié)約了成本，還提高了工作效率。賀頂友表示：“對招投標(biāo)來說，時間就是金錢?，F(xiàn)在我們與其他部門緊密合作，在本地參與招投標(biāo)8次，其中中標(biāo)4個金額5500余萬元，目前正在準(zhǔn)備2個項目的招投標(biāo)工作?！?米承實 周堅)

責(zé)編：周紫云

一審：周紫云

二審：肖暢

三審：廖聲田

來源：湖南日報·新湖南客戶端

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