觀點丨爛尾輕軌墩柱就是警示碑

  湖南日報·新湖南客戶端   2024-11-08 08:37:38

許衛(wèi)兵

據(jù)央視新聞消息，廣西柳州將拆除位于桂柳路北側(cè)的墩柱及搭建的附屬設施。該建筑是已經(jīng)爛尾的柳州輕軌項目的一部分。柳州輕軌在2016年開工，曾試圖“先上車再補票”，后被叫停。而拍板上馬輕軌、被指搞“政績工程”的兩任市委書記，已經(jīng)相繼落馬。

“政績”之所以成為敗績，是因為該項目一開始就不合理。建設城市輕軌有著嚴格的規(guī)劃報批和審核程序，而當?shù)刂髡賳T卻無視國家相關建設規(guī)定未批先建。讓人覺得諷刺的是，直到爛尾拆除，這一曾引發(fā)廣泛關注的“大項目”都沒能拿到正式批文。如今，在柳州各條主干線上，都能看到輕軌項目爛尾后遺留下的密密麻麻的橋墩。一根根光禿禿的爛尾墩柱，不僅影響城市美觀，在交通高峰時還會造成擁堵，給居民生活帶來極大不便。

大型基建項目審批程序不可謂不嚴格，而當?shù)刂髡賳T卻對規(guī)章制度公然漠視，根本原因還是在于權(quán)力觀扭曲、政績觀錯位。一座城市建有輕軌，是城市經(jīng)濟發(fā)展和交通發(fā)達的閃亮名片，也能為當?shù)刂髡邘順s耀和光環(huán)。但是，如荊州巨型關公像被拆除等前車之鑒一樣：為了個人的政治利益劍走偏鋒，忽視項目本身的可行性、可持續(xù)性，最終只會勞民傷財，既損害了群眾的利益，也敗壞了黨和政府的形象。

越是重大基建項目，越是與民眾利益息息相關的公共設施，越應該科學謹慎論證、嚴格遵守審批程序。雖然柳州輕軌爛尾工程的部分設施即將拆除，但其造成的經(jīng)濟損失無法挽回，對城市形象的損害也非短時間能夠恢復。柳州街頭這一根根突兀的墩柱，如同警示碑，警示更多地方的城市規(guī)劃和工程建設，必須經(jīng)過科學論證、合法程序，切不可心存僥幸，未批先建。

責編：萬麗君

一審：萬麗君

二審：歐陽金雨

三審：王禮生

來源：湖南日報·新湖南客戶端

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