10月23日，新博越L“海陸空”智駕試駕體驗(yàn)營長沙站活動(dòng)開營。眾多客戶嘉賓歡樂齊聚，暢享新博越L的智能駕駛和安全性能方面的升級(jí)，共同開啟越級(jí)智駕體驗(yàn)。

2016年，一句“你好，博越”，開啟了吉利SUV戰(zhàn)略發(fā)展的新紀(jì)元，革新了汽車智能交互的科技體驗(yàn)，也奠定了中國智能互聯(lián)SUV的發(fā)展方向。8年間，吉利又相繼推出了星瑞、星越L等叫好又叫座的高價(jià)值車型，以一次次的顛覆，累計(jì)收獲了千萬用戶的支持與信賴，成為了中國品牌全球領(lǐng)跑者。

新博越L更是憑借領(lǐng)先的智能輔助駕駛和智能互聯(lián)系統(tǒng)，遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品，成為廣大消費(fèi)者心目中的“智駕比”車型首選。

在智能科技方面，吉利新博越L新增了2.0TD智駕版，標(biāo)配NOA高階智駕領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，只需不到15萬元就能享受30萬級(jí)的高階智駕裝備，解鎖更科技的智能體驗(yàn)。同時(shí)，新車還新增了1.5TD龍騰版，配備了“可開啟巨幕全景天窗、540°全景影像、主駕電動(dòng)座椅、高通8155芯片、12.3英寸中控豎屏、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)”等高感知配置，全面滿足高品價(jià)比的用戶需求。此外，新車還搭載了銀河OS 2.0系統(tǒng)，支持語音控制、在線導(dǎo)航、娛樂影音等多項(xiàng)功能，為用戶帶來了更加便捷、 智能的駕乘體驗(yàn)。

在舒適性方面，新博越L同樣下足了功夫。新車不僅繼承了前代車型在智能與安全方面的高品質(zhì)，更在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了全面優(yōu)化。升級(jí)后的副駕配備了按摩、電動(dòng)腿托、加熱、通風(fēng)等實(shí)用功能，為用戶提供了越級(jí)舒適體驗(yàn)。同時(shí)，新車還新增了APA全自動(dòng)泊車輔助和RPA遙控泊車輔助功能，讓泊車變得更加簡(jiǎn)單與智能。無論是水平、垂直還是斜列車位，一鍵操作即可全自動(dòng)泊車；在車外使用手機(jī)APP遙控車輛泊入泊出，極大地提升了用戶的使用便利性。

在安全性能方面，吉利新博越L同樣不遺余力。新車基于CMA世界級(jí)架構(gòu)打造，擁有全球頂級(jí)的安全基因，確保中、歐、美全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)。在主動(dòng)安全方面，新車搭載了包含NOA高階智駕輔助系統(tǒng)、EMA緊急轉(zhuǎn)向輔助、ELKA緊急車道保持輔助等功能在內(nèi)的26項(xiàng)全場(chǎng)景主動(dòng)安全輔助功能，成為同級(jí)別智能安全引領(lǐng)者。同時(shí)，新車還通過了AEB 5車連剎挑戰(zhàn)，展示了其在智能安全領(lǐng)域的越級(jí)實(shí)力。吉利新博越L的AEB功能經(jīng)過大量的模擬測(cè)試以及算法優(yōu)化，在成熟度、穩(wěn)定性、精準(zhǔn)度上達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。具備剎得住、剎得穩(wěn)、剎得準(zhǔn)三大核心優(yōu)勢(shì)。其AEB功能距離前車200m范圍開始識(shí)別并在判斷存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)后立即觸發(fā)AEB系統(tǒng)剎車，識(shí)別準(zhǔn)確率高達(dá)99.99%，保證車輛每次均能在60cm安全距離外穩(wěn)定剎停。AEB功能在新博越L車型上做到了全系標(biāo)配，具備剎得住、剎得穩(wěn)、剎得準(zhǔn)三大核心優(yōu)勢(shì)，確保乘客的安全。

從博越到博越L，是吉利“堅(jiān)守?zé)釔邸钡某跣?，更是?duì)所有吉利用戶的信賴與支持。在未來，吉利汽車也將持續(xù)把這份精神革新下去，以造車者身份不斷推出超越用戶期待的更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。（清風(fēng)）

責(zé)編：劉宇慧

一審：劉宇慧

二審：張馬良

三審：熊佳斌

來源：新湖南客戶端