新湖南客戶端 10月19日訊 因?yàn)橐?/span> 輛 車，有了一次 說(shuō)走就走的 旅行……

很多人會(huì)說(shuō)，現(xiàn)在 想買個(gè)新能源車很簡(jiǎn)單， 冰箱彩電大沙發(fā)的車型不是很多嗎？為什么還會(huì)專門選擇一臺(tái)理想呢？ 之前我也是這么認(rèn)為。但是 ，在 如此內(nèi)卷 的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，為什么 理想的銷量靠前，市場(chǎng)為什么還 是會(huì)對(duì)理想 的 車型更加青睞呢？

其實(shí)這個(gè)問(wèn)題，也很簡(jiǎn)單，屁股決定腦袋，在體驗(yàn)過(guò) 理想L7 ultra 后， 我的認(rèn)知發(fā)生了變化。

不久前， 我們開(kāi)著 一輛 理想L7 ultra來(lái)了一場(chǎng) 為期3天的 自駕之旅。 從長(zhǎng)沙 出發(fā)， 前往湘中某個(gè)城市， 這次試駕總行程 約為 500 公里，把理想L7的動(dòng)力、操控和各種性能都體驗(yàn)了一遍 ?？傮w感覺(jué)是， 作為一款 全能家用車型， 這輛車的駕駛操控感和內(nèi)飾都相當(dāng)出色，車機(jī)智能 和自動(dòng)泊車功能 很 強(qiáng)，底盤質(zhì)感高級(jí)，NVH表現(xiàn)出色，純電續(xù)航和能耗 也完全能接受， 適合家庭出行 。

亮點(diǎn)一： 車機(jī) 智能出色

首先要說(shuō)的是，這臺(tái) 理想L7的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)非常智能，車機(jī)系統(tǒng)整體表現(xiàn)優(yōu)秀。 其實(shí)， 在新能源汽車領(lǐng)域，理想汽車可謂是兩極分化極為嚴(yán)重的代表。一方面，它被罵得厲害；另一方面，銷量卻從未輸過(guò)。理想為何能在爭(zhēng)議中持續(xù)暢銷呢？ 我想有一點(diǎn)可以稱贊的是，當(dāng)你說(shuō)出“ 理想同學(xué) ”這句話時(shí)，被喚醒的 語(yǔ)音系統(tǒng)真的是很棒 。如同你 平時(shí)在家里用 用慣了 智能系統(tǒng) 去控制 開(kāi)關(guān)燈，開(kāi)窗簾，開(kāi)空調(diào)，開(kāi)電視 等。相比起同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，理想搭載的車機(jī)系統(tǒng)非常人性化，幾當(dāng)然，對(duì)這個(gè)功能體驗(yàn)最多的評(píng)價(jià)最滿意的，當(dāng)屬坐在后排的孩子們。 比如，只需手指窗戶并說(shuō) “打開(kāi)這個(gè)”，車窗即可打開(kāi)； 如果你坐在 后排右座 ，可以 語(yǔ)音操控一鍵打開(kāi) “皇后座椅”；還 可以 一鍵創(chuàng)建 很多歌 “場(chǎng)景模式”，將座椅按摩、通風(fēng)、氛圍燈等功能組合起來(lái)。此外，后排娛樂(lè)屏也能通過(guò)手勢(shì)打開(kāi)，方便小朋友看動(dòng)畫片。這些設(shè)計(jì)充分考慮了家庭用戶的需求，為日常出行增添了便利和樂(lè)趣。

因?yàn)?/span> 副 駕 和后座的娛樂(lè)屏 ，實(shí)實(shí)在在的 提升 了車輛 檔次和實(shí)用， 當(dāng)男士駕車時(shí)，孩子 和老婆可以刷刷劇解解乏，偶爾載載親朋好友的時(shí)候又可以顯擺一下，確實(shí)挺好的……

通過(guò)這輛車，讓我明顯體會(huì)到，一輛智能汽車不僅僅 只是簡(jiǎn)單的交通工具，平時(shí)在外工作空閑的時(shí)候，還可以在車?yán)锾芍菹⒁幌?，刷刷電影，唱唱歌，玩玩游戲，看看?shū) 。

亮點(diǎn)二： 空間夠大

通過(guò)三天長(zhǎng)距離體驗(yàn)，必須要說(shuō)的是， 理想L7 的 車內(nèi)空間極為寬敞， 特別是 副駕駛座椅 ， 猶如皇后座椅般的舒適體驗(yàn)，采用270°環(huán)抱式設(shè)計(jì)。第二排座椅靠背最大調(diào)節(jié)角度達(dá)到40°，營(yíng)造出超級(jí)大床和露營(yíng)房車的感受。以及超過(guò)1平方米的雙全景天幕，讓車內(nèi)空間更加靈活多變。 雖然理想有眾多款車型，但 L7的乘坐空間 應(yīng)該 是理想里面最好的，沙發(fā)軟硬適中，后排空間巨大，平時(shí)五口人乘坐的時(shí)候 ， 后排 完全 不會(huì) 出現(xiàn) 擁擠 。

作為一款主打家用的SUV，儲(chǔ)物空間也是 這款車的主打賣點(diǎn) ，全車 擁有 26處儲(chǔ)物空間， 不管你有多少 物品都能夠輕松收納 。感覺(jué)這輛車，就是 讓你可以像搭積木般隨意安排車內(nèi)空間，探索空間布局的無(wú)限可能。

亮點(diǎn)三： 智能駕駛 讓人滿意

一開(kāi)始，我對(duì)這輛超過(guò) 2噸的龐然大物加速性能還持觀望態(tài)度，但是在試駕過(guò)后，不得不說(shuō)， 前后雙電機(jī)確實(shí)動(dòng)力十足 。這輛車 配備 了 1.5T四缸增程發(fā)動(dòng)機(jī)，與前后雙電機(jī)組合，系統(tǒng)綜合最大功率330千瓦，峰值扭矩620牛米。深踩油門時(shí)，動(dòng)力能源源不斷地爆發(fā)出來(lái)。

這種體驗(yàn)，和深踩渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺(jué)不太一樣。只有你 開(kāi)過(guò)理想后，才真正明白那種動(dòng)力和剎車都很絲滑的感覺(jué)，這種動(dòng)力調(diào)教確實(shí)真的很適合 性格沉穩(wěn)， 有底子卻不顯山露水 的車主。

油電混合、燃油優(yōu)先和純電優(yōu)先 ，理想搭載的這三種模式，比較符合消費(fèi)者的實(shí)際用途。不過(guò)，令我最大的驚喜是 在智能駕駛方面， 因?yàn)槭歉吲滠囆?，這輛車搭載了 兩顆英偉達(dá) Orin-X 芯片和 128 線束的激光雷達(dá) ， 這套智駕系統(tǒng)雖然不一定是最強(qiáng)的，但基本的智駕能力表現(xiàn)優(yōu)秀，如紅綠燈停車起步、自動(dòng)進(jìn)入匝道、避障等。在行駛博弈方面，變道超車積極，不會(huì)猶豫不決。然而，它也存在一些問(wèn)題，比如路口掉頭需手動(dòng)轉(zhuǎn)向，路口等紅燈時(shí)可能會(huì)試圖實(shí)線變道 等。

總體 來(lái)看，理想L7 ultra的智能化表現(xiàn)還是挺讓人滿意的，尤其是在智能駕駛輔助和自動(dòng)泊車的表現(xiàn)，讓人印象深刻，對(duì)于大多數(shù)家用的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這樣的駕駛輔助功能已經(jīng)完全夠用了。

另外， 理想L7 ultra的NVH表現(xiàn) ，無(wú)論是 高速 還是城區(qū)，都可以稱得上是優(yōu)秀，高標(biāo)準(zhǔn)的 隔音讓人 非常 滿意的，在發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候，震動(dòng)也相當(dāng)小。 特別是 理想L7 ultra配備了雙叉臂前懸、CDC可變阻尼減震器和空氣懸架，整個(gè)底盤的響應(yīng)也變得更靈活。

缺點(diǎn)：“套娃 ”太多

這幾年，理想推出的新車就像“葫蘆娃”一樣，一個(gè)接著一個(gè)，并且外觀極其相似，如果不從尾標(biāo)上去判斷，基本上很難一眼分辨出型號(hào)。同時(shí)，還有 一點(diǎn)小小的遺憾，二排座椅不能完全放平，有一定的傾斜角度，如果想躺平睡覺(jué)的話，就需要自備充氣床墊。

其實(shí)從外觀上來(lái)看，如果你不是仔細(xì)研究過(guò)理想的這幾個(gè)車型，你大概率是沒(méi)有辦法通過(guò)除了尾標(biāo)以外的外觀上區(qū)別出具體的車型。所以對(duì)于選擇理想L系列的消費(fèi)者而言，這一點(diǎn) 也可以說(shuō) 相當(dāng)友好 。

總結(jié)： 如果 你的預(yù)算在 30萬(wàn)左右 ，想 選擇一臺(tái)能夠滿足一家人所有需求的車型， 特別是不想買純電車，但是又希望能成為新能源車主， 那么 建議你可以去體驗(yàn)一下 理想L系列的車型。

總的來(lái)說(shuō)，理想L7 ultra這 輛 車 屬于 一臺(tái) 各方面比較 平衡的車，無(wú)論是 外觀 、 內(nèi)飾，還是性能和車機(jī) 智能化的 表現(xiàn)， 理想L7 ultra都是一臺(tái)能夠滿足你 剛需的車型。 動(dòng)力夠強(qiáng)， 靜謐性好， 加上 彩電冰箱大沙發(fā) ，你覺(jué)得還缺什么嗎？（清風(fēng)）

責(zé)編：劉宇慧

一審：劉宇慧

二審：張馬良

三審：熊佳斌