國慶假期，國內(nèi)汽車市場迎來一波消費熱潮，各大車企新車訂單呈現(xiàn)大漲，延續(xù)了9月的良好勢頭，“金九銀十”的含金量還在增加。

10月7日晚間，小米集團董事長雷軍發(fā)文公布十一假期“小米SU7鎖單超過6000輛”，隨后這一消息登上熱搜。10月8日，華為智能汽車解決方案BU董事長余承東宣布，鴻蒙智行國慶假期累計大定突破2.86萬輛。此外，零跑、深藍、極狐等其他品牌，也紛紛曬出國慶假期期間飛漲的新車訂單“戰(zhàn)報”。

國慶假期訂單的大漲，為車市“銀十”奠定了良好開端。同時“金九”的成績單也在10月的第一周陸續(xù)發(fā)布。截至10月8日，多家造車新勢力宣布單月交付量創(chuàng)出新高，比亞迪更是首次突破41萬輛，創(chuàng)下中國車市單一品牌單月銷量的歷史紀(jì)錄。

“銀十”開門“爆單”，國慶假期多品牌訂單迎飛漲

十一假期“小米SU7鎖單超過6000輛”。這是什么概念？雷軍在其評論區(qū)強調(diào)，不是大定，是鎖單。也就是說，國慶假期小米SU7真實賣了6000輛，這就相當(dāng)于小米汽車用一周的時間完成了其過去一個月交付量的六成。

不過，隨著小米汽車鎖單量不斷攀升，其交付任務(wù)也愈發(fā)繁重。準(zhǔn)車主李睿（化名）對《華夏時報》記者表示：“我8月27日購買的小米SU7 Pro，到現(xiàn)在仍在排產(chǎn)中?！币灿胁糠志W(wǎng)友在雷軍的評論區(qū)“催單”，詢問訂購的車什么時候交付。隨后，雷軍發(fā)文稱，十月沖刺目標(biāo)：生產(chǎn)2萬輛，交付2萬輛。

同樣是在10月7日，零跑汽車創(chuàng)始人、董事長朱江明在朋友圈官宣，國慶假期7天零跑汽車大定超1.7萬輛，單日訂單達到3576輛，破單日歷史記錄?！度A夏時報》記者注意到，朱江明官宣的配圖，用的是后臺數(shù)據(jù)截圖，而非官宣海報，其迫不及待分享之意溢于言表。

余承東在官宣鴻蒙智行國慶假期累計大定突破2.86萬輛的同時還強調(diào)：“除了問界M7和M9持續(xù)熱銷大賣外，智界R7起來了?！睌?shù)據(jù)顯示，10月1日—7日，智界R7大定9600輛，問界M7、M9大定分別為9000輛、7800輛。業(yè)內(nèi)人士表示，M9、M7、R7是在獨立行走，而非此消彼長，這對于價格接近的R7、M7來講尤為重要。

值得關(guān)注的是，鴻蒙智行訂單量的增長，并非因為降價促銷。問界的一名銷售人員對《華夏時報》記者表示：“我們沒有降價，是全國統(tǒng)一售價，你也不想買車之后車的價格又降下來吧，買問界買的就是穩(wěn)定。”

同時，深藍通過宣傳海報公布，其國慶訂單14465輛。極狐亦宣布國慶期間訂單達到5252輛。此外，汽車行業(yè)研究人士、第三方機構(gòu)車Fans創(chuàng)始人孫少軍在社交平臺透露其他品牌的訂單數(shù)據(jù)：理想國慶期間訂單破2萬輛，小鵬國慶期間訂單破1.6萬臺，極氪國慶期間新增訂單超1萬臺。

實際上，不僅新能源汽車銷量迎來大漲，傳統(tǒng)車企的新車訂單量也在國慶假期迎來了“爆單”。根據(jù)各車企官方公布的銷量海報，一口價的別克昂科威Plus國慶7天訂單突破7000輛，領(lǐng)克品牌國慶訂單突破1.3萬輛，實現(xiàn)周度歷史最佳。

此外，孫少軍透露，國慶期間奔馳、寶馬分別新增訂單2萬、1.8萬輛左右，雷克薩斯的新增訂單為6千至7千輛。上汽通用五菱品牌與傳播總經(jīng)理周钘也在社交媒體上感慨：“這個國慶黃金周，是多年來銷量最高的一周。”

“金九”新車交付“漲”聲一片，年末車市將持續(xù)走強

各大品牌競相“收割”國慶新車訂單的同時，也沒有忘記公布9月交付情況。截至10月8日，已有多家品牌陸續(xù)公告“金九”成績單，目前來看，各大品牌的交付量普遍上漲。

9月，比亞迪銷售41.9萬輛，其中乘用車銷售41.8萬輛 同比增長46%。其中，王朝、海洋累計銷售40.2萬輛，騰勢品牌銷售超10299輛，方程豹、仰望分別銷售5422輛和310輛。

比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天表示：“這幾天四處走店發(fā)現(xiàn)，國慶黃金周比亞迪王朝各地門店的人氣絲毫不輸車展，店內(nèi)試乘試駕新車的朋友非常多?！薄度A夏時報》記者在走訪市場時也發(fā)現(xiàn)，比亞迪門店內(nèi)看車的人非常多，一個銷售有時甚至需要同時解答幾波看車人的問題。

同時，理想、零跑、小鵬、極氪等造車新勢力的9月份交付量均創(chuàng)下歷史新高。具體來看，9月，理想交付新車5.4萬輛，同比、環(huán)比分別增長48.9%、11.6%；零跑當(dāng)月交付量為3.4萬輛，同比增長113.7%，環(huán)比增長11.4%；小鵬、極氪當(dāng)月共交付新車均超2.1萬輛，同比、環(huán)比均實現(xiàn)兩位數(shù)增長。

此外，賽力斯、蔚來、哪吒、嵐圖、極狐、阿維塔等其他新能源汽車品牌也都實現(xiàn)交付量增長。例如，賽力斯新能源汽車9月份銷量為37407輛，同比增長265.1%，環(huán)比增長3.4%；極狐9月份交付新車10880輛，同比增長4.4倍。

根據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會預(yù)測，9月狹義乘用車零售市場約為210萬輛，同比增長4%，環(huán)比增長10.1%，新能源汽車零售預(yù)計110萬輛左右，同比增長47.3%，環(huán)比增長7.3%，滲透率約52.4%。

業(yè)內(nèi)人士認為，今年是商務(wù)部確定的“消費促進年”，在多元政策以及各地持續(xù)優(yōu)化消費供給、創(chuàng)新消費場景的推動下，9月份汽車市場持續(xù)向好。國金證券、東吳證券等多家機構(gòu)也在研報中提到，今年車市的“金九銀十”銷售旺季，銷量將超預(yù)期。

全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹發(fā)文稱：“隨著國家報廢更新的促銷補貼的力度強化，市場回暖，對車市的拉動效果很明顯，因此價格戰(zhàn)的壓力相對減緩，年末車市將進入持續(xù)走強的良好狀態(tài)。”

記者溫沖 于建平 北京報道

責(zé)編：劉宇慧

一審：劉宇慧

二審：張馬良

三審：熊佳斌

來源：華夏時報