10月8日，國(guó)慶節(jié)后的第一個(gè)交易日。股市延續(xù)了國(guó)慶長(zhǎng)假前的樂觀情緒，開盤僅20分鐘，滬深兩市成交額突破1萬億元，刷新此前9月30日創(chuàng)下的歷史最快萬億紀(jì)錄。

汽車板塊的個(gè)股也展現(xiàn)出強(qiáng)勁的上漲勢(shì)頭。比亞迪、賽力斯、長(zhǎng)城汽車、江淮汽車、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)等主要整車企業(yè)的股價(jià)均有不同幅度的上漲；在零部件領(lǐng)域，拓普集團(tuán)、德賽西威、華域汽車、星宇股份、萬豐奧威等零部件上市公司的股價(jià)也紛紛取得了不同程度的上漲。

就在投資者感慨市場(chǎng)大漲行情的同時(shí)，10月8日上午，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行發(fā)布會(huì)，國(guó)家發(fā)展改革委主任鄭柵潔等領(lǐng)導(dǎo)介紹了“系統(tǒng)落實(shí)一攬子增量政策 扎實(shí)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)向上結(jié)構(gòu)向優(yōu)、發(fā)展態(tài)勢(shì)持續(xù)向好”有關(guān)情況。在發(fā)布會(huì)上，鄭柵潔分析了當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的形勢(shì)，更介紹了一攬子增量政策的考慮與具體措施。

這些信息的釋放與傳遞，與市場(chǎng)的樂觀情緒形成了呼應(yīng)與互動(dòng)，奠定了國(guó)慶節(jié)前后一段時(shí)間資本市場(chǎng)的“基調(diào)”。而這種互動(dòng)，不僅僅帶來了資本市場(chǎng)的活躍，也對(duì)汽車行業(yè)帶來了重大而深遠(yuǎn)的影響。

政策頻頻發(fā)力 汽車行業(yè)宏觀環(huán)境持續(xù)改善

在今天國(guó)新辦的發(fā)布會(huì)上，鄭柵潔以“穩(wěn)”和“進(jìn)”兩個(gè)關(guān)鍵詞，來概括目前中國(guó)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀。在“穩(wěn)”這一關(guān)鍵詞下，他重點(diǎn)提到：“工業(yè)增長(zhǎng)較快，前8個(gè)月規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5.8%，其中帶動(dòng)性強(qiáng)的新能源汽車、集成電路產(chǎn)量分別增長(zhǎng)31.3%、26.6%?！蓖瑫r(shí)，他表示：“近期汽車、家電產(chǎn)品銷量回升較快，預(yù)計(jì)9月份主要廠商乘用車零售量比上月增長(zhǎng)10%。”

同時(shí)，發(fā)布會(huì)上公布與未來相關(guān)的、貫徹落實(shí)一攬子增量政策也成為關(guān)注的焦點(diǎn)。鄭柵潔表示，一攬子增量政策體現(xiàn)了“更加注重提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量，更加注重支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)和經(jīng)營(yíng)主體健康發(fā)展，更加注重統(tǒng)籌高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全”這三個(gè)“更加注重”。同時(shí)也體現(xiàn)了四個(gè)“堅(jiān)持”：一是堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向，錨定全年目標(biāo)任務(wù)，用好用足政策空間，努力激發(fā)更大發(fā)展?jié)撃?；二是?jiān)持問題導(dǎo)向，聚焦經(jīng)營(yíng)主體和社會(huì)關(guān)切，緊扣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的困難問題，采取針對(duì)性更強(qiáng)的措施；三是堅(jiān)持系統(tǒng)施策，統(tǒng)籌財(cái)政、金融、消費(fèi)、投資、房地產(chǎn)、股市、就業(yè)、民生等各領(lǐng)域政策，增強(qiáng)宏觀政策取向一致性，強(qiáng)化政策合力；四是堅(jiān)持長(zhǎng)短結(jié)合，統(tǒng)籌做好今明兩年政策的銜接，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)平穩(wěn)健康發(fā)展，確?！笆奈濉表樌展佟?/p>

加力提效實(shí)施宏觀政策、進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)需、加大助企幫扶力度、促進(jìn)房地產(chǎn)市場(chǎng)止跌回穩(wěn)、努力提振資本市場(chǎng)構(gòu)成了落實(shí)一攬子增量政策的具體措施。在“加力提效實(shí)施宏觀政策”中，鄭柵潔提到“我們將加快推出一批條件成熟、可感可及、有利于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的改革舉措”，其中，制定全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)指引、建立未來產(chǎn)業(yè)投入增長(zhǎng)機(jī)制、健全促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)深度融合制度等改革舉措被認(rèn)為與汽車行業(yè)所處的宏觀環(huán)境進(jìn)一步改善息息相關(guān)。

同時(shí)，汽車也被直接提及多次。在“進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)需”的具體措施中，鄭柵潔介紹道，結(jié)合“兩新”推動(dòng)大宗商品消費(fèi)持續(xù)擴(kuò)大：“目前消費(fèi)品以舊換新的配套實(shí)施細(xì)則全面出臺(tái)、資金全面下達(dá)、政策全面啟動(dòng)，乘用車零售量大幅回升，家電銷售額由降轉(zhuǎn)升。我們要加大相關(guān)政策推進(jìn)實(shí)施力度，推動(dòng)商品消費(fèi)持續(xù)增加?！?/p>

此外，國(guó)家發(fā)展改革委副主任李春臨以新能源汽車行業(yè)人才為例介紹了技術(shù)進(jìn)步在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的同時(shí)，會(huì)催生許多新職業(yè)和新就業(yè)崗位。他表示：“新能源汽車維修行業(yè)，現(xiàn)在中國(guó)的總體就業(yè)人員不足10萬人。有關(guān)部門預(yù)測(cè)，到2025年，也就是明年，新能源汽車維修和研發(fā)這方面的專業(yè)人才缺口將達(dá)到103萬人?！?/p>

可以說，這場(chǎng)發(fā)布會(huì)上透露出的信息，是汽車行業(yè)近期所處宏觀環(huán)境不斷持續(xù)改善的一個(gè)縮影。今年3月13日，國(guó)務(wù)院印發(fā)《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》，其中重點(diǎn)提到“開展汽車以舊換新”；4月26日，商務(wù)部、財(cái)政部等7部門印發(fā)《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》；5月31日，財(cái)政部發(fā)布《財(cái)政部關(guān)于下達(dá)2024年汽車以舊換新補(bǔ)貼中央財(cái)政預(yù)撥資金預(yù)算的通知》；7月24日，國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部印發(fā)《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》的通知……在一系列政策的支持、帶動(dòng)下，截至9月25日零時(shí)，全國(guó)汽車以舊換新信息平臺(tái)已收到汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請(qǐng)超過113萬份，平臺(tái)登記注冊(cè)用戶數(shù)超過168萬個(gè)，補(bǔ)貼申請(qǐng)量保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

企業(yè)受益 發(fā)展騰挪大展拳腳

政策的發(fā)力支持，以及資本市場(chǎng)的“熱辣滾燙”也給作為經(jīng)營(yíng)主體的企業(yè)釋放出非常積極的信號(hào)。

從理論上，股價(jià)反映了企業(yè)的投資價(jià)值，展現(xiàn)的是企業(yè)當(dāng)期經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)與未來發(fā)展預(yù)期。而從行業(yè)角度看，我國(guó)汽車行業(yè)連續(xù)15年成為全球第一大汽車產(chǎn)銷國(guó)，連續(xù)9年穩(wěn)居全球新能源汽車產(chǎn)銷量第一寶座，去年我國(guó)汽車整車出口更是首次躍居全球第一。從一系列成績(jī)上來看，我國(guó)汽車行業(yè)正在從汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)的道路上穩(wěn)步前進(jìn)。然而我國(guó)汽車行業(yè)企業(yè)整體在資本市場(chǎng)上的表現(xiàn)卻與我們的行業(yè)成績(jī)難言相符，甚至某種程度上呈現(xiàn)了背離或扭曲。

“汽車行業(yè)的企業(yè)在此前一段時(shí)間的確是背負(fù)了比較大的壓力?！币晃婚L(zhǎng)期關(guān)注汽車行業(yè)的某財(cái)經(jīng)院校教授厲占軍（化名）告訴記者，“比較典型的情況是很多企業(yè)增產(chǎn)不增收。我們觀察很多汽車領(lǐng)域的上市公司，擴(kuò)大到更廣的范圍，很多企業(yè)的銷量數(shù)據(jù)屢創(chuàng)新高，但盈利水平卻沒有同步增長(zhǎng)，還有些極端的情況，盈利不增反降。這一方面反映了我國(guó)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)烈度空前，另一方面，也非常不正常、不健康。企業(yè)作為經(jīng)營(yíng)主體，如果沒有獲得足夠的回報(bào)與認(rèn)可，主體‘心灰意冷’，那么我們制造業(yè)立國(guó)之本、強(qiáng)國(guó)之基礎(chǔ)的地位就會(huì)受到一定的干擾?！?/p>

“最近一段時(shí)間的股價(jià)上漲，體現(xiàn)了資本市場(chǎng)對(duì)行業(yè)、對(duì)企業(yè)一些評(píng)估的修復(fù)，更是對(duì)信心的一種‘重新定位’，這當(dāng)然也是與宏觀政策不斷釋放利好密切相關(guān)的。”厲占軍分析指出，“這一情況對(duì)于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)有著非?，F(xiàn)實(shí)的意義，尤其是上市公司，當(dāng)開啟上漲通道的時(shí)候，上市公司能夠進(jìn)一步充分發(fā)揮資本市場(chǎng)的平臺(tái)作用，能夠比此前更加順利地進(jìn)行融資。這一點(diǎn)尤其是當(dāng)下，意義重大。我們觀察到，當(dāng)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化在不斷深入發(fā)展的階段，企業(yè)的研發(fā)等投入的需求比以往更具規(guī)模、可能也會(huì)更加頻繁。市值的上漲、資本市場(chǎng)的活躍，各方信心的走強(qiáng)，將助力相關(guān)企業(yè)籌措到更多的資金、資源，投入研發(fā)、技改、增擴(kuò)建，從而推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，幫助企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”

“我認(rèn)為資本市場(chǎng)的繁榮活躍對(duì)于企業(yè)穩(wěn)定人才隊(duì)伍也有積極影響與作用。”一位人力資源領(lǐng)域?qū)＜以诮邮苡浾卟稍L時(shí)表示，“一些上市公司，會(huì)對(duì)自己的核心高管團(tuán)隊(duì)、研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行股權(quán)的激勵(lì)。而當(dāng)資本市場(chǎng)給出積極反映的時(shí)候，這些核心團(tuán)隊(duì)的人才手中的股權(quán)激勵(lì)將有很好的收益，從而起到‘穩(wěn)定軍心’的作用。”

兼并重組財(cái)富效應(yīng) 助力行業(yè)起飛

“我認(rèn)為企業(yè)微觀層面的經(jīng)營(yíng)行為，將從資本市場(chǎng)的活躍中受益，而這對(duì)于行業(yè)而言，也有巨大的積極影響?！?厲占軍告訴記者，除了能夠更好進(jìn)行融資，給股東各方帶來合理的收益回報(bào)之外，活躍的資本市場(chǎng)也為一些有計(jì)劃進(jìn)行兼并重組、購(gòu)買優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的汽車企業(yè)提供了便利，能夠幫助這些企業(yè)更加順利地實(shí)現(xiàn)自己的戰(zhàn)略，“我們觀察目前行業(yè)當(dāng)中，有不少快速成長(zhǎng)的優(yōu)質(zhì)企業(yè)，也有不少在轉(zhuǎn)型中苦苦維生的企業(yè)。而當(dāng)資本市場(chǎng)活躍起來之后，這些企業(yè)的兼并重組將變得頻繁起來?；?qū)?qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，或者收購(gòu)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，橫向協(xié)同、縱向整合，這是利用市場(chǎng)的力量對(duì)產(chǎn)業(yè)資源進(jìn)行整合，將幫助推動(dòng)行業(yè)的進(jìn)一步高水平集約式發(fā)展?！?/p>

“我想強(qiáng)調(diào)的是信心?！畠芍亍?、‘兩新’等政策頻出，給了行業(yè)信心。這種信心，通過資本市場(chǎng)傳遞給更廣泛的社會(huì)公眾，讓他們有所感知的時(shí)候，將會(huì)迸發(fā)出更大的效果。”厲占軍分析，“淺顯的看，當(dāng)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)者能感受到資本市場(chǎng)的肯定，認(rèn)可了自己的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，這無疑將進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)家精神的弘揚(yáng)，干事創(chuàng)業(yè)、堅(jiān)韌不拔，企業(yè)就有更大的希望勇攀高峰。股價(jià)上漲作為對(duì)未來預(yù)期的樂觀，又可能帶給更廣泛的投資者一種信心，給眾多投資者帶來獲取收益的可能，帶動(dòng)我國(guó)資本市場(chǎng)財(cái)富效應(yīng)的提升。這種邏輯下，更多的公眾能夠‘有感’地分享經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)成果，而我國(guó)股市的財(cái)富效應(yīng)對(duì)汽車等耐用消費(fèi)品影響比全口徑消費(fèi)更加顯著，也就是說，將存在這種可能，使更多的公眾有信心進(jìn)行消費(fèi)，尤其是汽車消費(fèi)。如此，將形成預(yù)期改善、信心提升、消費(fèi)促進(jìn)、推動(dòng)生產(chǎn)的良性循環(huán)。而更進(jìn)一步來看，這樣的循環(huán)建立，將有助于改善、修復(fù)行業(yè)各方此前的利潤(rùn)水平，從而推動(dòng)整車、零部件、流通等整個(gè)汽車領(lǐng)域相關(guān)行業(yè)的快速、持續(xù)、健康發(fā)展?！?/p>

責(zé)編：劉宇慧

一審：劉宇慧

二審：張馬良

三審：熊佳斌

來源：中國(guó)汽車報(bào)網(wǎng)