“3小時(shí)旅游圈”也是一種“潑天的流量”

  工人日?qǐng)?bào)   2024-10-09 07:17:34

周五下班后直奔北京西站,乘高鐵2小時(shí)8分鐘后抵達(dá)邯鄲,晚上打卡特色小吃店;周六周日游覽東太行景區(qū)、響堂山石窟,一日山水、一日文化;趕晚上的高鐵回到北京,迎接新的一周……據(jù)10月3日新華社報(bào)道,這是北京“90后”男生小王忙碌又豐富的周末生活。近年來(lái),圍繞中心城市,以自駕、高鐵為主要出行方式的“3小時(shí)旅游圈”圈粉無(wú)數(shù)。

近年來(lái),“3小時(shí)旅游圈”作為一種新興的旅游方式迅速走紅。這一模式依托便捷的交通網(wǎng)絡(luò),使得人們能在短暫的周末輕松抵達(dá)附近城市享受一段“微度假”時(shí)光。

“3小時(shí)旅游圈”的機(jī)遇顯而易見(jiàn),它擴(kuò)展了人們的旅游選擇范圍,讓旅游變得更加便捷和多樣化。同時(shí),對(duì)于促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有積極意義。隨著高鐵等交通設(shè)施的完善,城市與城市之間的交通時(shí)間被大大縮短,旅游業(yè)作為第三產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,其繁榮發(fā)展能夠帶動(dòng)酒店、餐飲、娛樂(lè)等多個(gè)行業(yè)的增長(zhǎng),進(jìn)而推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作與交流。

然而,這種旅游模式也帶來(lái)一系列挑戰(zhàn)。一方面,旅游資源的同質(zhì)化問(wèn)題逐漸凸顯。由于地理位置相近,很多旅游圈內(nèi)的景點(diǎn)在文化、自然風(fēng)光等方面存在相似之處,這可能導(dǎo)致游客在游覽過(guò)程中產(chǎn)生審美疲勞。如何挖掘和打造獨(dú)具特色的旅游景點(diǎn),成為各地需要思考的問(wèn)題。另一方面,一些新興旅游目的地的基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)可能面臨壓力。比如,交通擁堵、住宿緊張、環(huán)境質(zhì)量下降等問(wèn)題可能隨之出現(xiàn)。這就要求各地在推進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展的同時(shí),必須注重基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和公共服務(wù)的提升,警惕“一錘子買(mǎi)賣(mài)”。

此外,“3小時(shí)旅游圈”還對(duì)旅游業(yè)創(chuàng)新提出了更高要求。游客在短暫的旅行時(shí)間內(nèi)期望獲得更加豐富和獨(dú)特的體驗(yàn),這促使旅游行業(yè)必須不斷創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù),以滿(mǎn)足游客的多元化需求,這也是提升旅游競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。

“3小時(shí)旅游圈”也是一種“潑天的流量”,有關(guān)地方要從多個(gè)方面入手,挖掘特色旅游資源、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提升公共服務(wù)質(zhì)量,讓“小而美”成為“微度假”目的地的閃亮名片。

責(zé)編:姚懿軒

一審:胡澤匯

二審:朱曉華

三審:趙雨杉

來(lái)源:工人日?qǐng)?bào)

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