這一次，領(lǐng)克將科技實(shí)力展現(xiàn)到了一個(gè)新的高度：與AMD合作研發(fā)ECARX Makalu計(jì)算平臺(tái)，3A游戲同款引擎，現(xiàn)場(chǎng)展示使用該芯片玩《黑神話：悟空》，美得更有技術(shù)……

與魅族合作研發(fā) LINK&CO Phone Note、星紀(jì)魅族AR智能眼鏡StarV View，還有電競(jìng)定制版，在車上玩《黑神話：悟空》不是夢(mèng)……

9月5日，研發(fā)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)3年的領(lǐng)克第一款C級(jí)轎車，領(lǐng)克Z10在杭州宣告正式上市，上市限時(shí)價(jià)19.68萬元起。作為領(lǐng)克首款純電C級(jí)轎車，領(lǐng)克Z10擁有一眼可辨的領(lǐng)克范、超越同級(jí)的舒享空間，承襲領(lǐng)克操控基因，搭載全球頂級(jí)算力車機(jī)系統(tǒng)，同時(shí)采用路特斯機(jī)器人提供的高階智能駕駛方案，為用戶帶來前所未有的純電出行體驗(yàn)，也從設(shè)計(jì)、空間、智能、操控、安全等多個(gè)維度，重新定義了C級(jí)轎車價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

用原創(chuàng)致敬豪華，領(lǐng)克純電“依然很領(lǐng)克”

領(lǐng)克自成立以來，就堅(jiān)持獨(dú)立個(gè)性和原創(chuàng)設(shè)計(jì)，由此造就每一款車的獨(dú)具一格，首款純電自然也不例外。源于對(duì)三年前發(fā)布的The Next Day概念車的高度還原，領(lǐng)克Z10好看更耐看，讓領(lǐng)克純電不僅具有領(lǐng)克范，且成為經(jīng)典。

領(lǐng)克Z10采用The Next Day家族式前臉設(shè)計(jì)，獨(dú)特且極具辨識(shí)度，純粹線條彰顯明日格調(diào)。日行燈設(shè)計(jì)與The Next Day概念車一脈相承，凸顯凌厲感和扁平化；法雷奧雙模組大燈，纖薄設(shè)計(jì)呈現(xiàn)極致科技美感?；诳諝鈴埩W(xué)理念，領(lǐng)克Z10還設(shè)計(jì)了主動(dòng)升降隱藏式尾翼，車速超過70km/h時(shí)自動(dòng)展開，提升行駛穩(wěn)定性，車速小于30km/h時(shí)自動(dòng)收起，動(dòng)得漂亮，也藏得無痕。這一巧妙設(shè)計(jì)，結(jié)合全車多處風(fēng)阻優(yōu)化設(shè)計(jì)，為整車實(shí)現(xiàn)了0.198Cd的風(fēng)阻系數(shù)，兼具功能性。

尤為驚艷的是，領(lǐng)克Z10的黑鉆棱切穹頂，無橫梁設(shè)計(jì)的整片式1.96㎡超大天幕，同級(jí)第一，通透無界。作為汽車行業(yè)絕無僅有的大弧度全景天幕，黑鉆棱切穹頂引入了建筑學(xué)、材料學(xué)和最新的制造技術(shù)，攜手玻璃制造商福耀，為用戶實(shí)現(xiàn)“無遮擋天空”的絕佳視野。同時(shí)，天幕玻璃采用深綠玻璃和低輻射涂層組合的多層隔熱工藝，紫外線隔絕率達(dá)99%，紅外線阻隔率達(dá)95%，無懼曬黑，兼顧了美學(xué)和功能。

五感豐盈、情緒共鳴，領(lǐng)克打造大而舒享的沉浸感座艙

顏值之外，領(lǐng)克更聚焦用戶的真實(shí)體驗(yàn)。領(lǐng)克Z10打造“五感皆享”的星艦座艙，視、聽、嗅、觸等各個(gè)維度，不僅都能經(jīng)得起審美和使用，更能夠?yàn)橛脩籼峁┴S富的情緒價(jià)值。

作為一款C級(jí)轎車，領(lǐng)克Z10為用戶帶來大而舒適的座艙空間。寬境大尺寸車身（5028mm×1966mm×1468mm），兼具3005mm超長(zhǎng)軸距，實(shí)現(xiàn)整車套內(nèi)面積4.8㎡，四口之家人均1.2m2寬適空間，從容舒展；616L后備箱空間，輕松承載全家外出行李。

大之外，更有舒適觸感體驗(yàn)。領(lǐng)克Z10搭載Nappa真皮云感零壓座椅，13層結(jié)構(gòu)帶來柔軟觸感，同時(shí)完美承托身體；前排主副駕配備云感超大腿托，能匹配不同坐姿和身高，讓用戶得到充分放松。后排座椅發(fā)泡厚度增加32%，提升了座椅柔軟性、支撐性和吸震功能，為家人帶來如同躺在家中沙發(fā)上的“松弛感”。后排同享加熱、通風(fēng)、按摩等功能，同級(jí)唯一，真正做到C級(jí)處處皆C位。

沉浸式的座艙氛圍，離不開高級(jí)的音樂享受。領(lǐng)克Z10搭載哈曼卡頓23揚(yáng)豪華音響，總功率1600W，擁有7.1.4聲道和3D環(huán)繞立體聲技術(shù)，哈曼團(tuán)隊(duì)深度定制開發(fā)，歷時(shí)11個(gè)月反復(fù)打磨。同時(shí)，加入了WANOS“天空音”，可真實(shí)感受到高空飛鳥悅耳的鳴叫聲。

賽道級(jí)操控性能，領(lǐng)克純電不止于快

領(lǐng)克Z10基于最新一代浩瀚架構(gòu)打造，搭載行業(yè)領(lǐng)先的800V雙碳化硅高性能電驅(qū)系統(tǒng)，配合雙電機(jī)四驅(qū)，提供810牛米峰值扭矩，零百加速3.5秒，最高車速達(dá)到252公里，盡情釋放駕駛激情。

跑得快，更剎得住，領(lǐng)克Z10搭載大陸四活塞固定式卡鉗和布雷博高碳制動(dòng)盤，配合21寸米其林高性能輪胎，實(shí)現(xiàn)34.31m超短制動(dòng)距離。這款車配備智能雙腔空氣懸架，配合CCD連續(xù)可變阻尼電控減振系統(tǒng)，讓駕乘者在顛簸路面也能如履平地。

極致的性能，還需要安全的保障。領(lǐng)克Z10搭載高安全標(biāo)準(zhǔn)的金磚系列電池，擁有8大無熱蔓延、不起火安全防護(hù)技術(shù)，通過了三項(xiàng)超綱安全測(cè)試——超壓針刺測(cè)試、外部火燒試驗(yàn)、6項(xiàng)極限工況魔鬼串行測(cè)試，全面刷新高壓電池的安全上限。

全球領(lǐng)先算力車機(jī)，兼具功能與情緒價(jià)值的智能座艙

智能化是新能源汽車的下半場(chǎng)比賽，用戶對(duì)汽車座艙的智能需求和期待值也在不斷提升。領(lǐng)克Z10打造全球領(lǐng)先算力車機(jī)，為用戶帶來幾年都不會(huì)過時(shí)的智能座艙體驗(yàn)。

領(lǐng)克Z10基于同級(jí)鮮有的高性能桌面級(jí)架構(gòu)，使用了性能強(qiáng)悍的億咖通·馬卡魯計(jì)算平臺(tái)，同時(shí)全球首搭A(yù)MD V2000A桌面級(jí)系統(tǒng)芯片，是全球唯二、中國(guó)唯一使用AMD桌面級(jí)芯片的車型，CPU算力是目前業(yè)內(nèi)主流旗艦芯片的1.8倍。別人是將Pad搬上車，而領(lǐng)克Z10則是將電腦PC搬上車。

發(fā)布會(huì)上，領(lǐng)克攜手魅族共同發(fā)布了首款領(lǐng)克手機(jī)、AR智能眼鏡和全球首款電競(jìng)主題座艙，深度鏈接手機(jī)、車機(jī)，為用戶帶來無界暢聯(lián)體驗(yàn)。通過Flyme Link，領(lǐng)克Z10與手機(jī)無感連接，實(shí)現(xiàn)算力、應(yīng)用生態(tài)和服務(wù)的共享，手機(jī)應(yīng)用同步在車機(jī)使用，體驗(yàn)不間斷。通過Carlink功能，小米、vivo、OPPO、三星等手機(jī)均可與領(lǐng)克Z10無界暢聯(lián)，共享語音控制、導(dǎo)航、娛樂APP等功能。通過CoPad平板電腦，后排家人也可享受同樣的影音娛樂體驗(yàn)，真正做到全車都是VIP。

在駕駛體驗(yàn)上，領(lǐng)克希望“把有趣留給用戶，將無聊交給機(jī)器”。領(lǐng)克Z10的智能駕駛，從硬件水準(zhǔn)到能力表現(xiàn)，都堪稱行業(yè)第一梯隊(duì)。

在更為高階的NOA智能輔助駕駛方面，領(lǐng)克Z10的能力基本覆蓋了用戶日常出行的全場(chǎng)景。領(lǐng)克Z10智能泊車支持200多種車位類型，覆蓋所有日常泊車場(chǎng)景，高難度的斷頭路車位也不在話下，做到“所見即可泊”。

吉利汽車集團(tuán)高級(jí)副總裁林杰表示，從設(shè)計(jì)、空間、智能到性能和安全，領(lǐng)克Z10真正做到“面面俱到”，成為純電時(shí)代最值得用戶心動(dòng)和選擇的豪華C級(jí)轎車。領(lǐng)克Z10詮釋了領(lǐng)克對(duì)造好車的理解，助力領(lǐng)克實(shí)現(xiàn)了對(duì)轎車陣容的全場(chǎng)景覆蓋。未來，領(lǐng)克將堅(jiān)持燃油、插混、純電三線并進(jìn)，持續(xù)打造超越用戶期待的高端出行體驗(yàn)。（清風(fēng)）

責(zé)編：劉宇慧

一審：劉宇慧

二審：張馬良

三審：熊佳斌

來源：新湖南客戶端