“臭鼬工廠”推出首架數(shù)字認證飛機

（X-56A技術(shù)驗證機 ）

據(jù)外媒報道，美國洛克希德·馬丁公司日前對外發(fā)布消息稱，由前美國空軍采辦主管威爾·羅伯特創(chuàng)辦的一家公司，正推動洛克希德·馬丁公司“臭鼬工廠”的X-56A的改進，有望使其成為全球首架獲得認證的數(shù)字化飛機。該項目旨在建造飛機的實體原型機之前，創(chuàng)建其數(shù)字孿生模型，并開展仿真試驗，從而使飛機技術(shù)發(fā)展與軟件工程的快速迭代保持一致。

目前，該項目已經(jīng)通過關(guān)鍵設(shè)計評審，即將進行首次“數(shù)字化飛行”。一旦成功，X-56A將成為世界上第一架經(jīng)認證的數(shù)字化飛機。該項目的出現(xiàn)代表了未來飛機開發(fā)、認證和發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，體現(xiàn)了航空業(yè)的發(fā)展前沿，即數(shù)字創(chuàng)新推動技術(shù)發(fā)展。

X-56A是一款無人駕駛多用途技術(shù)驗證機，用于測試一些先進技術(shù)，這些技術(shù)對于開發(fā)細長、輕便和高縱橫比的機翼較為重要。這種機翼可用于未來運輸機和無人機，提高飛行性能同時降低成本。

印度采購反潛設(shè)備

（美海軍人員在MH-60S“海鷹”直升機上裝載聲吶浮標(biāo) ）

據(jù)外媒報道，印度將從美國采購反潛聲吶浮標(biāo)及其相關(guān)設(shè)備，總價值約5280萬美元。聲吶浮標(biāo)是從飛機和艦船上投放的小型消耗性設(shè)備，用于反潛作戰(zhàn)和水聲研究。該設(shè)備將用于增強印度MH-60R直升機的反潛能力，提升其在印度洋上的作戰(zhàn)能力。

2020年，印度從美國購買24架MH-60R直升機，預(yù)計2025年交付完畢。

法國新戰(zhàn)機“撞臉”俄羅斯蘇-57

（法國下一代戰(zhàn)斗機的概念模型 ）

據(jù)媒體報道，近期外媒披露的一段視頻顯示，一架正在接受風(fēng)洞測試的法國下一代戰(zhàn)斗機的概念模型，與俄羅斯蘇-57戰(zhàn)斗機高度相似。尤其是該機進氣口前上方設(shè)有一個前緣控制裝置，與蘇-57戰(zhàn)斗機上的前緣活動面幾乎一模一樣。

據(jù)報道，這段視頻最早由法國航空研究中心發(fā)布。視頻中接受風(fēng)洞測試的概念模型據(jù)稱是“超人工程”的方案之一，測試目的是“研究戰(zhàn)斗機在飛行包線邊界區(qū)的飛行性能”，通過為該機加裝前緣渦流控制裝置，從而獲得每秒100度的俯仰角變化。

“超人工程”是法國下一代戰(zhàn)斗機的氣動技術(shù)研究項目，目的是探索戰(zhàn)斗機飛行包線的邊界，明確下一代戰(zhàn)斗機的氣動外形。報道認為，這條視頻表明法國考慮為下一代戰(zhàn)斗機采用無尾設(shè)計。無尾設(shè)計具有諸多優(yōu)點，包括多方向上的低可探測性、更好的持續(xù)高速和巡航飛行性能，缺點是對總體機動性能產(chǎn)生不利影響。

法國采用前緣渦流控制裝置，目的是最大限度挖掘無尾設(shè)計方案的機動性。蘇-57戰(zhàn)斗機采用垂直尾翼和水平尾翼，并通過使用前緣渦流控制裝置，大大提升了該機的機動性能。法國的設(shè)計目的同樣如此，希望“在高隱身性和氣動性能之間取得平衡”。（子淵）

責(zé)編：姜河

一審：姜河

二審：張馬良

三審：熊佳斌

來源：中國國防報