高峰：極端環(huán)境公路上永攀“高峰”｜畫像·創(chuàng)新組

  新湖南客戶端   2024-09-16 23:58:04

【關(guān)鍵詞】 凍土公路工程 耐久性路基 綠色建養(yǎng)

【創(chuàng)新項目】 極端環(huán)境高速公路基礎(chǔ)設(shè)施安全耐久與綠色建養(yǎng)技術(shù)研發(fā)應(yīng)用

【創(chuàng)業(yè)者速寫】 高峰，長沙理工大學(xué)教授，國家博新計劃人才獲得者，師從中國工程院院士鄭健龍教授、國家杰青張軍輝教授?，F(xiàn)任青海省交通控股集團(tuán)科技信息部副部長(援青)、青海省交通基礎(chǔ)設(shè)施災(zāi)害防治工程技術(shù)中心副主任、兼任《公路與汽運(yùn)》《長沙理工大學(xué)學(xué)報》等期刊青年編委。

【創(chuàng)業(yè)金句】 博學(xué)，力行，守正，拓新。


有一首歌曾唱：“那是一條神奇的天路”，說的是一代代中國人在青藏高原上修建的鐵路。隨著交通的日漸發(fā)展，縱橫的公路也在中國遼闊的版圖上鋪開，而青藏高原這種極端環(huán)境的公路建設(shè)又一次成為難題。

師從中國工程院院士鄭健龍、國家杰青張軍輝的高峰，多年來潛心研究極端環(huán)境高速公路的基建與建養(yǎng)技術(shù)，不僅在理論上取得突破，還屢次上高原，實地考察凍土環(huán)境，與團(tuán)隊合力研發(fā)了基于“地基增強(qiáng)—路基控溫—綜合排水”的道路病害協(xié)同防控技術(shù)，構(gòu)建了多年凍土區(qū)公路路基路面長期性能監(jiān)測體系。

這一項目應(yīng)用在青藏高原的多年凍土區(qū)道路，有力保障了道路結(jié)構(gòu)防災(zāi)及運(yùn)營安全，優(yōu)化了設(shè)計效率，大幅減少運(yùn)營期病害檢測維修頻次，使路基沉陷防治效率提高90%以上，讓高原公路上的車輛得以在高山冰原中順暢馳騁，四時無憂。

項目成果不僅在高原生根發(fā)芽，也走出了高山之外，為青海省共玉高速公路、巴基斯坦瓜達(dá)爾新國際機(jī)場、尼泊爾佛祖國際機(jī)場等國家或地區(qū)的工程建設(shè)，提供了重要理論支撐。

未來，高峰將繼續(xù)加強(qiáng)青海省交通控股集團(tuán)有限公司與鄭健龍院士團(tuán)隊在青藏高原道路工程建設(shè)養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域的合作，實現(xiàn)項目建設(shè)和人才培養(yǎng)“雙贏”。針對青藏高原公路工程建設(shè)、養(yǎng)護(hù)中存在的技術(shù)難點(diǎn)，通過聯(lián)合開展立項研究與科技攻關(guān)，攻克制約青藏高原公路建養(yǎng)可持續(xù)發(fā)展的瓶頸和難題。

責(zé)編：曹婕妤

一審：潘文秀

二審：詹娉俏

三審：熊佳斌

來源：新湖南客戶端

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