新能源產(chǎn)業(yè)是培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要領(lǐng)域，是湖南確定的四大新興產(chǎn)業(yè)之一。當(dāng)前，我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展已進(jìn)入高成長(zhǎng)的黃金期，順勢(shì)而為、乘勢(shì)而上，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，在延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提高附加值上下更大功夫，不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)，力爭(zhēng)在新領(lǐng)域新賽道上取得新優(yōu)勢(shì)，將有力推動(dòng)湖南經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展邁上新臺(tái)階。

發(fā)展新能源汽車是我國(guó)由汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的重要戰(zhàn)略，也是湖南實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展的關(guān)鍵之舉。

新能源汽車領(lǐng)域，“新秀”湖南脫穎而出。

公開數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年，湖南鋰電池、光伏產(chǎn)品、新能源汽車等“新三樣”，共出口52.4億元、增長(zhǎng)46.7%，其中新能源汽車出口35.7億元，增長(zhǎng)147.6%。當(dāng)前，湖南新能源汽車產(chǎn)能居全國(guó)第四，產(chǎn)量居全國(guó)第八。已有長(zhǎng)沙比亞迪、北汽株洲、湘潭吉利、長(zhǎng)沙廣汽埃安、中車電動(dòng)、天際汽車等12家新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)，形成了新能源客車、乘用車、專用車同步發(fā)展的格局。

加碼技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局——?jiǎng)?chuàng)新、強(qiáng)鏈培育新動(dòng)能。

“7月初，這里下線了一臺(tái)AIONS系列車型。該生產(chǎn)線將于8月正式投產(chǎn)，年產(chǎn)能20萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)2024年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值150億元?！睆V汽埃安長(zhǎng)沙分公司負(fù)責(zé)人介紹，將持續(xù)拉動(dòng)周邊配套產(chǎn)業(yè)布局。目前，已引入4家零配件供應(yīng)商廠內(nèi)建廠，5家供應(yīng)商就近建廠，疊加本地現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)資源，公司周邊配套供應(yīng)商已達(dá)20家，后續(xù)還將引進(jìn)更多零配件企業(yè)。

去年年底，一座面向全球，打造全新VAN品類標(biāo)準(zhǔn)的智能數(shù)字化工廠——吉利遠(yuǎn)程新能源商用車湘潭基地落成。不久前，第1000臺(tái)遠(yuǎn)程超級(jí)VAN車順利交付，高效中彰顯品牌硬實(shí)力。吉利遠(yuǎn)程超級(jí)VAN年產(chǎn)能15萬(wàn)輛，年產(chǎn)值預(yù)計(jì)200億元以上，其中出口占比將達(dá)到50%。

比亞迪在湘產(chǎn)值突破千億元大關(guān)。在全省49.6萬(wàn)輛新能源汽車總產(chǎn)量中，長(zhǎng)沙比亞迪占88.7%。長(zhǎng)沙市比亞迪汽車有限公司負(fù)責(zé)人介紹，比亞迪在湖南已實(shí)施雨花汽車、星朝汽車、寧鄉(xiāng)電池、望城電子4個(gè)百億元以上項(xiàng)目，湖南已成為比亞迪全球重要的新能源汽車整車和零部件產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略性基地。

湖南新能源汽車興起的另一大因素，是擁有整車、電機(jī)電控、動(dòng)力電池和電池材料全產(chǎn)業(yè)鏈。

電機(jī)、電控、電池，這三大新能源汽車關(guān)鍵部件，湖南在研發(fā)制造方面都處于行業(yè)領(lǐng)先地位，特別是中車時(shí)代電氣、長(zhǎng)沙比亞迪半導(dǎo)體的新能源汽車IGBT、中車株洲電機(jī)的新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)處于國(guó)際先進(jìn)水平。

動(dòng)力電池是新能源產(chǎn)業(yè)的核心賽道。從寧鄉(xiāng)中偉新能源完成四氧化三鈷原材料合成，到湘江新區(qū)巴斯夫杉杉利用其制造成三元正極材料，再到望城德賽電池將其生產(chǎn)成為PACK電池——一塊鋰電池的“長(zhǎng)沙旅程”，體現(xiàn)的是鋰電池生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節(jié)的“硬核科技”。

在湖南，鋰電池及先進(jìn)儲(chǔ)能材料產(chǎn)業(yè)已形成了“礦物材料—儲(chǔ)能材料—電芯電池—電池回收利用”全鏈條的產(chǎn)業(yè)體系，尤其在正極材料領(lǐng)域，湖南在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、技術(shù)水平、研發(fā)能力方面均居全國(guó)領(lǐng)先地位，在4.45伏高電壓鈷酸鋰等細(xì)分產(chǎn)品領(lǐng)域處于國(guó)際領(lǐng)先地位。

2023年，長(zhǎng)株潭郴新型能源材料產(chǎn)業(yè)集群完成產(chǎn)值2040億元，占全國(guó)新型能源材料產(chǎn)值總量的20%以上。集群規(guī)上企業(yè)350家，其中百億企業(yè)8家、上市公司23家、國(guó)家級(jí)單項(xiàng)冠軍8個(gè)、專精特新“小巨人”21家。

其中，頭部企業(yè)引領(lǐng)帶動(dòng)作用明顯。中偉新能源三元前驅(qū)體市場(chǎng)占有率全球第一，科力遠(yuǎn)泡沫鎳市場(chǎng)占有率全球第一，湖南裕能鐵鋰材料市場(chǎng)占有率全球第一，湘潭電化錳系材料市場(chǎng)占有率全球第一，湖南邦普循環(huán)廢舊電池回收再生年產(chǎn)能全球第一。

細(xì)分領(lǐng)域中，先進(jìn)儲(chǔ)能材料產(chǎn)值1320億元、風(fēng)電材料390億元、光伏材料230億元、氫能及其他新型能源材料100億元。長(zhǎng)沙位列2022“全國(guó)新型儲(chǔ)能十大城市”榜首，寧鄉(xiāng)高新區(qū)入選“新型儲(chǔ)能十大園區(qū)”。

電力裝備產(chǎn)業(yè)迎來加速發(fā)展窗口期。湖南新能源電力裝備產(chǎn)業(yè)已形成以輸變電裝備、風(fēng)電裝備、太陽(yáng)能裝備為核心的千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，特高壓變壓器、電抗器、能源智能計(jì)量裝備、中小型水電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、風(fēng)電葉片、光伏制造裝備等產(chǎn)品市場(chǎng)占有率位居全國(guó)前列。近年來，在“雙碳”目標(biāo)的驅(qū)動(dòng)下，新型能源電力裝備產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。

氫能發(fā)展后勁足。在備受關(guān)注的氫能領(lǐng)域，以巴陵石化、三一集團(tuán)、湖南鋼鐵集團(tuán)、中聯(lián)重科等企業(yè)為主體，涵蓋氫氣制取、儲(chǔ)運(yùn)、加注、氫燃料電池及相關(guān)專用汽車制造等環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)鏈初步成型。湖南在氫能裝備、材料、應(yīng)用等領(lǐng)域比較優(yōu)勢(shì)明顯。

去年召開的全省培育新興產(chǎn)業(yè)專題會(huì)，將新能源產(chǎn)業(yè)納入四大新興產(chǎn)業(yè)之一，產(chǎn)業(yè)規(guī)模直指萬(wàn)億級(jí)。

2024年湖南省政府工作報(bào)告提出，“新能源產(chǎn)業(yè)緊扣新能源汽車、新能源裝備、新型儲(chǔ)能發(fā)展，密切跟蹤氫能、固態(tài)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游融合，力爭(zhēng)在新賽道上取得新優(yōu)勢(shì)?！?/p>

今年6月，湖南發(fā)布《湖南省鋰電池及先進(jìn)儲(chǔ)能材料產(chǎn)業(yè)三年行動(dòng)計(jì)劃（2024—2026年）》。

近年來，在政策和市場(chǎng)的雙輪驅(qū)動(dòng)下，湖南新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。從電動(dòng)汽車到大規(guī)模儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)，湖南盡管有完整的新能源產(chǎn)業(yè)鏈，但產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)仍然較多。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)已成為拉動(dòng)全省工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎，但相較同處于中部地區(qū)的湖北、安徽，湖南整車企業(yè)不多、品牌影響力不強(qiáng)，本地配套率較低。

電池生產(chǎn)同樣存在薄弱點(diǎn)。湖南目前過100億的電池企業(yè)僅弗迪電池和安克電池，終端企業(yè)電池配套來自省外，而安克除總部在湖南外主要產(chǎn)地在外地，且主要產(chǎn)品是3C電子產(chǎn)品用鋰電池，真正動(dòng)力和儲(chǔ)能電池規(guī)模企業(yè)僅弗迪電池。電池產(chǎn)業(yè)湖南終端產(chǎn)品少，這是亟須補(bǔ)齊的短板。

破題之路是，結(jié)合推進(jìn)長(zhǎng)沙全球研發(fā)中心城市建設(shè)，瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)，在延伸產(chǎn)業(yè)鏈，提高附加值上下功夫。

對(duì)此，中南大學(xué)唐有根教授建議，深化育大育強(qiáng)。實(shí)施產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)培育工程，給予靶向指導(dǎo)和扶持，完善產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈布局，打造湖南本土領(lǐng)軍企業(yè)。突出招大招強(qiáng)，整合優(yōu)勢(shì)資源，引進(jìn)一批規(guī)模優(yōu)勢(shì)明顯、輻射帶動(dòng)力強(qiáng)的龍頭企業(yè)與項(xiàng)目，做大做強(qiáng)新能源產(chǎn)業(yè)。促進(jìn)產(chǎn)業(yè)配套，引導(dǎo)和促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)在技術(shù)研發(fā)、要素供給、供需銜接、標(biāo)準(zhǔn)制定等方面的協(xié)調(diào)合作，提升本地配套率。

湘潭大學(xué)王先友教授建議，抓緊前沿布局，加大新型儲(chǔ)能電池體系的研發(fā)和支持力度，如鈉離子電池、氫能產(chǎn)業(yè)鏈、全固態(tài)鋰電池、全固態(tài)氟離子電池等領(lǐng)域核心技術(shù)和裝備的支持。

持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和不斷完善的產(chǎn)業(yè)鏈體系使湖南新能源產(chǎn)業(yè)加速推進(jìn)，這將極大提升湖南產(chǎn)業(yè)的綜合實(shí)力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。

作者：孟姣燕 王向丞

責(zé)編：王敦果

一審：王敦果

二審：張馬良

三審：熊佳斌

來源：新湘評(píng)論