2024年1月，“國(guó)家工程師獎(jiǎng)”表彰大會(huì)在人民大會(huì)堂舉行，50個(gè)團(tuán)隊(duì)被授予“國(guó)家卓越工程師團(tuán)隊(duì)”稱號(hào)。作為“復(fù)興號(hào)高速列車研發(fā)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”核心成員，無(wú)黨派人士、全國(guó)政協(xié)委員，中國(guó)中車首席科學(xué)家、中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司總工程師馮江華，成為“國(guó)家卓越工程師團(tuán)隊(duì)”中的光榮一員。這份沉甸甸的榮譽(yù)，是對(duì)馮江華35年來(lái)堅(jiān)持科研創(chuàng)新的最大認(rèn)可。

自主創(chuàng)新、奮發(fā)而為

1989年，從浙江大學(xué)電機(jī)系碩士畢業(yè)的馮江華，放棄留在大城市發(fā)展的機(jī)會(huì)，一頭扎進(jìn)“中國(guó)電力機(jī)車的搖籃”株洲田心這片熱土。從此，馮江華與鐵路事業(yè)結(jié)下了不解之緣。

“當(dāng)時(shí)我國(guó)沒(méi)有一列高速列車，甚至高速列車所需的很多核心技術(shù)，比如高速列車需要的牽引動(dòng)力技術(shù)等，對(duì)我們來(lái)說(shuō)還是空白?！瘪T江華至今清楚地記得剛到中車株洲所時(shí)的情景。改變科技落后的現(xiàn)狀，唯有自主創(chuàng)新、奮發(fā)而為。此后，馮江華一心專注于軌道交通列車控制與信息領(lǐng)域研究，深耕研究列車的“心臟”和“大腦”。

瞄準(zhǔn)前沿，突破永磁牽引關(guān)鍵技術(shù)，是馮江華在軌道交通裝備從追趕到超越征程中打的亮眼一仗。2003年，在馮江華帶領(lǐng)下，國(guó)內(nèi)第一支永磁牽引系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)正式組建，啟動(dòng)牽引系統(tǒng)向永磁牽引升級(jí)換代的研究。

“板凳要坐十年冷，文章不寫半句空”——這是掛在馮江華團(tuán)隊(duì)辦公室的一副對(duì)聯(lián)，也是他們研制永磁電機(jī)過(guò)程的真實(shí)寫照。在馮江華的帶領(lǐng)下，整個(gè)團(tuán)隊(duì)鉚著一股勁，辦公室、試驗(yàn)室經(jīng)常燈火通明?！绊?xiàng)目攻堅(jiān)時(shí)，馮總除了給予我們技術(shù)指導(dǎo)，還經(jīng)常來(lái)到試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)和我們一起干。”項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員黃佳德回憶，在國(guó)內(nèi)首套大功率機(jī)車永磁牽引電機(jī)進(jìn)行性能試驗(yàn)期間，“有一次大家忙著連接導(dǎo)線，我發(fā)現(xiàn)馮總也“悄悄”蹲在地上和技術(shù)人員一起接線”。

僅僅用時(shí)3年，馮江華研發(fā)團(tuán)隊(duì)就設(shè)計(jì)出中國(guó)首臺(tái)電動(dòng)汽車用永磁電機(jī)，之后實(shí)現(xiàn)永磁牽引系統(tǒng)在地鐵上的首次應(yīng)用。又經(jīng)歷一系列艱難的技術(shù)攻關(guān)后，2015年6月，永磁高鐵在北京環(huán)鐵試驗(yàn)基地通過(guò)首次考核鑒定。這意味著我國(guó)成為掌握高鐵永磁牽引技術(shù)的全球少數(shù)幾個(gè)國(guó)家之一。

2018年，永磁高鐵完成了30萬(wàn)公里運(yùn)營(yíng)考核，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)完全滿足需求。2019年，由馮江華主持完成的“軌道交通永磁牽引系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用項(xiàng)目”榮獲國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)。如今，永磁牽引技術(shù)已在高速列車、地鐵車輛等領(lǐng)域批量應(yīng)用，其能耗較異步牽引系統(tǒng)分別降低10％、30％以上。

用心血澆灌“科技之花”

“智軌”全稱“智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)”，是中車株洲所自主研發(fā)的一種新型綠色軌道交通工具。這一自主創(chuàng)新成果，源于馮江華的“靈光一現(xiàn)”。

2013年，馮江華組建團(tuán)隊(duì)開(kāi)始研究沒(méi)有軌道卻能像軌道交通車輛運(yùn)行的虛擬軌道列車?！跋胍O(shè)計(jì)一輛沒(méi)有實(shí)際軌道，卻按照固定軌跡行駛的電車，這就相當(dāng)于甩動(dòng)一根柔軟的面條，讓面條的每一段都落在同一軌跡上。”這是馮江華最初的設(shè)想。

“做科研，就得有敢為天下先的勇氣?！瘪T江華決定試一試。他著手開(kāi)發(fā)“虛擬軌道跟隨系統(tǒng)”，這套系統(tǒng)可以控制車輛行駛在事先設(shè)定好的虛擬軌跡上。2016年，“虛擬軌道跟隨系統(tǒng)”取得初步成功，馮江華又繼續(xù)攻克了列車在轉(zhuǎn)彎、變道時(shí)的擺尾現(xiàn)象。

歷時(shí)四年科研攻關(guān)，2017年6月，全球首列智軌列車在湖南株洲問(wèn)世。憑借創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，智軌迅速應(yīng)用推廣，國(guó)內(nèi)外的考察團(tuán)絡(luò)繹不絕。目前已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)線路8條，運(yùn)營(yíng)里程120公里，行駛于西安、宜賓、蘇州、哈爾濱、株洲等城市。智軌“出?！币喑煽?jī)斐然，馳騁于馬來(lái)西亞、阿聯(lián)酋、土耳其等國(guó)家。

科研沒(méi)有捷徑可走。有段時(shí)間，馮江華壓力非常大，一旦有了一點(diǎn)思路或靈感，他就會(huì)馬上拿出紙筆記下來(lái)。研發(fā)“虛擬軌道控制系統(tǒng)”時(shí)，正值八九月份，南方潮濕、悶熱，整個(gè)試驗(yàn)場(chǎng)就是一個(gè)巨大的蒸籠，最高溫度達(dá)40多攝氏度。馮江華和團(tuán)隊(duì)在烈日下記錄每一個(gè)細(xì)節(jié)、數(shù)據(jù)，渾然不覺(jué)已是汗流浹背。

從永磁牽引技術(shù)到“復(fù)興號(hào)”牽引與控制系統(tǒng)的研制，從打造指標(biāo)更加領(lǐng)先的時(shí)速400公里高速列車到時(shí)速600公里磁浮列車系統(tǒng)······一個(gè)個(gè)耳熟能詳?shù)摹皣?guó)家名片”，都有馮江華帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)日夜奮戰(zhàn)、大膽創(chuàng)新的身影。35年孜孜追求，馮江華始終堅(jiān)守在軌道交通裝備科研前沿，用心血澆灌出一朵朵璀璨的“科技之花”。

用心用情畫出最大同心圓

“一名科技工作者只有堅(jiān)持將自己的理想和事業(yè)融入黨和國(guó)家宏偉事業(yè)中才能有所作為?！瘪T江華深情說(shuō)道，黨的號(hào)召、祖國(guó)的召喚、人民的需要是我們科研工作者的出發(fā)點(diǎn)和目的地，是廣大科研工作者始終要堅(jiān)守的正道。

作為一名黨外知識(shí)分子，馮江華始終堅(jiān)持與黨同心、知識(shí)報(bào)國(guó)。2023年，他當(dāng)選全國(guó)政協(xié)委員。為履行好這份神圣職責(zé)，馮江華團(tuán)結(jié)無(wú)黨派人士與黨外知識(shí)分子，深入廠礦院?；鶎诱{(diào)研，圍繞科技創(chuàng)新、區(qū)域發(fā)展、人才創(chuàng)新等議題，建改革發(fā)展之言、聚同心同行之力。今年兩會(huì)，馮江華以第一提案人的身份，遞交《組建“一帶一路”綠色交通裝備國(guó)際性組織》《加速發(fā)展深海作業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)》等4份提案，并以聯(lián)名提案人的身份提交了26份提案，為國(guó)是建言、為行業(yè)發(fā)展鼓呼。他還曾擔(dān)任第十二屆、第十三屆湖南省政協(xié)委員，期間提交的《將湖南軌道交通產(chǎn)業(yè)打造成世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群》《踐行雙碳戰(zhàn)略，打造能源發(fā)電高端裝備產(chǎn)業(yè)新高地》提案，得到相關(guān)部門高度關(guān)注和推動(dòng)落實(shí)。

2018年12月，在上級(jí)統(tǒng)戰(zhàn)主管部門的支持指導(dǎo)下，馮江華牽頭打造了全國(guó)軌道交通裝備領(lǐng)域首個(gè)黨外知識(shí)分子代表人士工作室——“馮江華工作室”。在馮江華帶領(lǐng)下，工作室通過(guò)抓實(shí)思想教育、交流溝通、關(guān)鍵少數(shù)、調(diào)查研究，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)公司廣大知識(shí)分子勇?lián)懺齑髧?guó)重器使命，發(fā)揮創(chuàng)新創(chuàng)造精神，實(shí)現(xiàn)了科技創(chuàng)新與凝心聚力雙豐收，培養(yǎng)鍛煉了大批黨外知識(shí)分子。成立6年來(lái)，“馮江華工作室”成為中車統(tǒng)戰(zhàn)領(lǐng)域的一張閃亮名片，獲評(píng)湖南省委統(tǒng)戰(zhàn)部實(shí)踐創(chuàng)新成果、湖南省黨外知識(shí)分子代表人士工作室，并入選國(guó)務(wù)院國(guó)資委黨委統(tǒng)戰(zhàn)部中央企業(yè)“慶百年、愛(ài)企業(yè)、獻(xiàn)良策、作貢獻(xiàn)”典型案例。馮江華榮獲“各民主黨派、工商聯(lián)、無(wú)黨派人士為全面建成小康社會(huì)作貢獻(xiàn)先進(jìn)個(gè)人”。

在擔(dān)任株洲市科協(xié)主席期間，馮江華凝聚地方各級(jí)各界科技力量，積極推動(dòng)高端產(chǎn)學(xué)研合作，為地方引進(jìn)高端人才資源，推進(jìn)5家院士專家工作站獲評(píng)省級(jí)模范站。擔(dān)任株洲市黨外知識(shí)分子聯(lián)誼會(huì)會(huì)長(zhǎng)時(shí)，牽頭策劃開(kāi)展“與黨同心·知識(shí)報(bào)國(guó)——‘知識(shí)力量助發(fā)展’五大行動(dòng)、知聯(lián)大講堂”等，打造株洲市統(tǒng)一戰(zhàn)線創(chuàng)新形式服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的品牌活動(dòng)。

“只有掌握核心技術(shù)，我們才能跑得更快更遠(yuǎn)。”馮江華表示，將繼續(xù)凝心聚力，開(kāi)拓創(chuàng)新，為推動(dòng)裝備制造業(yè)綠色化智能化發(fā)展、實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)、加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力貢獻(xiàn)智慧和力量。