中國經(jīng)營報 2024-08-14 08:53:32
“‘司法預(yù)重整’不是‘破產(chǎn)重整’,更不是‘破產(chǎn)清算’?!背良哦嗳蘸?,高合汽車方面在8月9日如此對外發(fā)聲。
就在高合汽車罕見發(fā)聲的前一日,一份高合汽車母公司華人運通(江蘇)技術(shù)有限公司(以下簡稱“華人運通江蘇公司”)進(jìn)入預(yù)重整階段的決定書在網(wǎng)絡(luò)流傳,上述決定書顯示:“預(yù)重整期間為本決定書作出之日起六個月,有正當(dāng)理由的,經(jīng)預(yù)重整管理人申請,可以延長三個月?!?/p>
“案件是我們這邊在處理?!?月12日,發(fā)出上述決定書的鹽城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)人民法院相關(guān)人士同時向《中國經(jīng)營報》記者表示,關(guān)于華人運通江蘇公司預(yù)重整案件,“目前沒有更多信息”可以透露。
進(jìn)入司法預(yù)重整階段前,高合汽車停工停產(chǎn)已近6個月時間,這家造車新勢力先后經(jīng)歷直播賣貨、獲10億美元投資等諸多“自救”,但收效甚微,對于何時恢復(fù)正常運營,高合汽車官方客服人員對記者表示,現(xiàn)在公司留守人員主要負(fù)責(zé)客服和售后工作,后續(xù)發(fā)展“請關(guān)注公司官方公告?!?/p>
尋求至多 3 億共益?zhèn)杩?/strong>
一紙法院決定書,讓此前經(jīng)歷諸多風(fēng)波的高合汽車再度回歸行業(yè)視野。
全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)顯示,8月8日,鹽城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)人民法院對外公開受理華人運通江蘇公司預(yù)重整決定書,該決定書顯示,華人運通江蘇公司以其資產(chǎn)不能清償全部到期債務(wù),但具備重整價值和重整可能性為由,向該院申請對該公司進(jìn)行重整,并同時申請預(yù)重整。
“申請人以該公司不能清償?shù)狡趥鶆?wù),且重整有助于其引入資金、恢復(fù)生產(chǎn)、保障債權(quán)人權(quán)益為由,向本院申請進(jìn)行破產(chǎn)預(yù)重整?!鄙鲜鰶Q定書如此顯示。
對于受理華人運通江蘇公司預(yù)重整,鹽城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)人民法院也作出了詳細(xì)解釋。
鹽城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)人民法院認(rèn)為,華人運通江蘇公司業(yè)務(wù)涉及新能源整車的研發(fā)與生產(chǎn)、自動駕駛、云計算等?!八诘男履茉雌囆袠I(yè)前景廣闊,進(jìn)行預(yù)重整有利于提高企業(yè)重整效率,降低企業(yè)重整成本,能更充分發(fā)揮重整制度挽救困境企業(yè)的功能作用,更好地保障債權(quán)人的合法權(quán)益,且債務(wù)人具備預(yù)重整價值,符合預(yù)重整條件?!?/p>
“‘預(yù)重整’是企業(yè)在正式進(jìn)入破產(chǎn)重整程序前,與債權(quán)人等利害關(guān)系人協(xié)商談判并達(dá)成重整計劃草案的一種前置程序。它與‘重整’的主要區(qū)別在于階段不同,預(yù)重整是重整的準(zhǔn)備階段,尚未正式進(jìn)入法律程序;而重整是破產(chǎn)法框架下的正式法律程序,具有法律效力。”康德智庫專家、上海市光明律師事務(wù)所律師陳鐵嬌向記者分析。
北京德和衡律師事務(wù)所高級聯(lián)席合伙人龐珊珊也向記者介紹:“進(jìn)入預(yù)重整階段,債務(wù)人企業(yè)會由臨時管理人組織債權(quán)人開會,摸底企業(yè)的債權(quán)債務(wù)情況,制定預(yù)重組草案,交給全體債權(quán)人表決。”
記者注意到,公開信息顯示,8月8日,鹽城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)人民法院決定受理華人運通江蘇公司預(yù)重整申請,并指定君合律師事務(wù)所上海分所擔(dān)任該公司的臨時管理人。
8月10日,華人運通江蘇公司臨時管理人對外發(fā)出《華人運通(江蘇)技術(shù)有限公司預(yù)重整案共益?zhèn)顿Y人招募公告》(以下簡稱“招募公告”),招募公告顯示,華人運通江蘇公司擬向共益投資人借款不超過人民幣3億元,首期為人民幣1億元。
“共益?zhèn)顿Y人所提供資金專項用于華人運通江蘇公司保障已售車輛的售后服務(wù)以及啟動復(fù)工復(fù)產(chǎn)與復(fù)銷,最終用途以各方簽署的《共益?zhèn)杩顓f(xié)議》為準(zhǔn)。”招募公告顯示。
“華人運通招募共益?zhèn)顿Y人的原因主要是為了緩解企業(yè)資金壓力,為預(yù)重整提供必要的資金支持。共益?zhèn)杩羁梢杂糜谄髽I(yè)的日常運營、債務(wù)清償、資產(chǎn)重組等方面,有助于推動預(yù)重整的順利進(jìn)行?!标愯F嬌向記者表示。
陳鐵嬌同時向記者表示,共益?zhèn)杩顚Ω吆掀囶A(yù)重整帶來積極的影響,“如增加企業(yè)重整成功的可能性、提高債權(quán)人的信心等”。而龐珊珊也向記者分析:“有共益?zhèn)顿Y人的加入,預(yù)重整有了啟動資金,會更有利于預(yù)重整成功。”
“然而,招募共益?zhèn)顿Y人也存在一定的風(fēng)險和挑戰(zhàn),如資金成本、還款壓力等,需要企業(yè)謹(jǐn)慎考慮和應(yīng)對?!标愯F嬌對記者表示。而對于預(yù)重整案共益?zhèn)顿Y人招募是否取得進(jìn)展,華人運通江蘇公司臨時管理人回復(fù)記者,“暫時沒有”。
多輪“自救”收效甚微
在進(jìn)入司法預(yù)重整階段之前,高合汽車已經(jīng)歷多輪“自救”。
公開信息顯示,定位于“豪華智能純電品牌”的高合汽車,隸屬于華人運通,成立于2017年,而華人運通高合汽車創(chuàng)始人、CEO丁磊則擁有傳統(tǒng)車企、地方政府等任職經(jīng)歷。
誕生于造車新勢力“風(fēng)起云涌”時代的高合汽車,由于定位、價格等多重因素影響,銷量表現(xiàn)難言理想,如在價格層面,高合汽車首款量產(chǎn)車高合HiPhi X售價區(qū)間在57萬—80萬元,遠(yuǎn)超同時期造車新勢力車型售價。公開信息顯示,2021—2022年,高合汽車銷量僅分別為4237輛、4349輛。
自2023年以來,汽車行業(yè)“價格戰(zhàn)”此起彼伏,市場競爭愈加激烈,銷量不振的高合汽車,亦在2023年10月份“被曝”裁員,公開信息顯示,早在2023年10月,高合汽車就在上海、青島、鹽城等地開啟了大規(guī)模裁員。
而在進(jìn)入2024年后,高合汽車仍未能扭轉(zhuǎn)“頹勢”,龍年春節(jié)復(fù)工第一個工作日,高合汽車就被曝出將停工停產(chǎn)6個月。根據(jù)媒體報道,高合汽車彼時表示,2月18日之前的員工工資將照常發(fā)放;3月15日之前還留在高合汽車的員工,僅發(fā)放基本工資;3月15日之后員工僅發(fā)放上?;竟べY。
“接下去的3個月,高合汽車會很艱難。這幾個月來,對我是低谷,我一直沒有走出一個誤區(qū),我用傳統(tǒng)公司的組織方式來應(yīng)對這場危機?!?月22日,丁磊現(xiàn)身華人運通上??偛繒r如此表示。
而在正式“承認(rèn)”危機之后,高合汽車也連續(xù)發(fā)起多輪“自救”行動。
今年3月8日,高合汽車開啟首次直播帶貨,高合HiPhi工程項目總監(jiān)楊悅卿在高合汽車內(nèi)解說食品。記者注意到,高合汽車直播帶貨的產(chǎn)品包括牛排禮盒、茶葉等,但“高合汽車官方直播間”抖音賬號顯示,其直播動態(tài)“停止”在4月29日。
在直播帶貨外,今年5月份,多家媒體報道高合汽車獲得10億美元投資。彼時媒體報道,高合汽車母公司華人運通,與汽車投資咨詢平臺iAuto簽署了全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。iAuto計劃10億美元投資華人運通,雙方的合作范圍包括且不限于完成銷售訂單的生產(chǎn)協(xié)同、股權(quán)并購等。但高合汽車方面此后回應(yīng)稱,雙方合作的具體信息以官宣內(nèi)容為準(zhǔn),現(xiàn)階段沒有更多的信息能夠披露。
不僅如此,高合汽車的主體公司華人運通江蘇公司多次成為被執(zhí)行人,企查查顯示,該公司目前有5條被執(zhí)行人信息,被執(zhí)行總金額為278.93萬元,而持有華人運通江蘇公司80%股權(quán)的華人運通控股(上海)有限公司目前也有4條被執(zhí)行人信息,被執(zhí)行金額為99.26萬元。
多重困境之下,高合汽車對進(jìn)入司法預(yù)重整似乎抱有較高期待。
“司法預(yù)重整是第一步,在司法預(yù)重整達(dá)成協(xié)議后,我們會進(jìn)行司法重整。這樣我們和債權(quán)人的協(xié)議就可以鎖定,公司也會正式步入正軌。”8月9日,高合汽車同時對外“喊話”,“在政府的支持下,在車主朋友的理解下,在合作伙伴的陪伴下,在利益相關(guān)各方、意向投資人的幫助下,全體堅守的高合員工一定會一起戰(zhàn)斗到底,努力推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。”
不過多位高合汽車離職員工告訴記者,其任職高合汽車的薪資至今仍未獲得,對于被拖欠薪資的進(jìn)展,有高合員工直言:“強制執(zhí)行也執(zhí)行不到錢,不用期待了?!?/p>
記者 方超 石英婧 上海報道
責(zé)編:劉宇慧
一審:劉宇慧
二審:張馬良
三審:熊佳斌
來源:中國經(jīng)營報
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