一紙法院決定書，讓此前經(jīng)歷諸多風(fēng)波的高合汽車再度回歸行業(yè)視野。

全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)顯示，8月8日，鹽城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)人民法院對外公開受理華人運通江蘇公司預(yù)重整決定書，該決定書顯示，華人運通江蘇公司以其資產(chǎn)不能清償全部到期債務(wù)，但具備重整價值和重整可能性為由，向該院申請對該公司進(jìn)行重整，并同時申請預(yù)重整。

“申請人以該公司不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，且重整有助于其引入資金、恢復(fù)生產(chǎn)、保障債權(quán)人權(quán)益為由，向本院申請進(jìn)行破產(chǎn)預(yù)重整?！鄙鲜鰶Q定書如此顯示。

對于受理華人運通江蘇公司預(yù)重整，鹽城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)人民法院也作出了詳細(xì)解釋。

鹽城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)人民法院認(rèn)為，華人運通江蘇公司業(yè)務(wù)涉及新能源整車的研發(fā)與生產(chǎn)、自動駕駛、云計算等?！八诘男履茉雌囆袠I(yè)前景廣闊，進(jìn)行預(yù)重整有利于提高企業(yè)重整效率，降低企業(yè)重整成本，能更充分發(fā)揮重整制度挽救困境企業(yè)的功能作用，更好地保障債權(quán)人的合法權(quán)益，且債務(wù)人具備預(yù)重整價值，符合預(yù)重整條件?！?/p>

“‘預(yù)重整’是企業(yè)在正式進(jìn)入破產(chǎn)重整程序前，與債權(quán)人等利害關(guān)系人協(xié)商談判并達(dá)成重整計劃草案的一種前置程序。它與‘重整’的主要區(qū)別在于階段不同，預(yù)重整是重整的準(zhǔn)備階段，尚未正式進(jìn)入法律程序；而重整是破產(chǎn)法框架下的正式法律程序，具有法律效力。”康德智庫專家、上海市光明律師事務(wù)所律師陳鐵嬌向記者分析。

北京德和衡律師事務(wù)所高級聯(lián)席合伙人龐珊珊也向記者介紹：“進(jìn)入預(yù)重整階段，債務(wù)人企業(yè)會由臨時管理人組織債權(quán)人開會，摸底企業(yè)的債權(quán)債務(wù)情況，制定預(yù)重組草案，交給全體債權(quán)人表決。”

記者注意到，公開信息顯示，8月8日，鹽城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)人民法院決定受理華人運通江蘇公司預(yù)重整申請，并指定君合律師事務(wù)所上海分所擔(dān)任該公司的臨時管理人。

8月10日，華人運通江蘇公司臨時管理人對外發(fā)出《華人運通（江蘇）技術(shù)有限公司預(yù)重整案共益?zhèn)顿Y人招募公告》（以下簡稱“招募公告”），招募公告顯示，華人運通江蘇公司擬向共益投資人借款不超過人民幣3億元，首期為人民幣1億元。

“共益?zhèn)顿Y人所提供資金專項用于華人運通江蘇公司保障已售車輛的售后服務(wù)以及啟動復(fù)工復(fù)產(chǎn)與復(fù)銷，最終用途以各方簽署的《共益?zhèn)杩顓f(xié)議》為準(zhǔn)。”招募公告顯示。

“華人運通招募共益?zhèn)顿Y人的原因主要是為了緩解企業(yè)資金壓力，為預(yù)重整提供必要的資金支持。共益?zhèn)杩羁梢杂糜谄髽I(yè)的日常運營、債務(wù)清償、資產(chǎn)重組等方面，有助于推動預(yù)重整的順利進(jìn)行?！标愯F嬌向記者表示。

陳鐵嬌同時向記者表示，共益?zhèn)杩顚Ω吆掀囶A(yù)重整帶來積極的影響，“如增加企業(yè)重整成功的可能性、提高債權(quán)人的信心等”。而龐珊珊也向記者分析：“有共益?zhèn)顿Y人的加入，預(yù)重整有了啟動資金，會更有利于預(yù)重整成功。”

“然而，招募共益?zhèn)顿Y人也存在一定的風(fēng)險和挑戰(zhàn)，如資金成本、還款壓力等，需要企業(yè)謹(jǐn)慎考慮和應(yīng)對?！标愯F嬌對記者表示。而對于預(yù)重整案共益?zhèn)顿Y人招募是否取得進(jìn)展，華人運通江蘇公司臨時管理人回復(fù)記者，“暫時沒有”。

多輪“自救”收效甚微

在進(jìn)入司法預(yù)重整階段之前，高合汽車已經(jīng)歷多輪“自救”。

公開信息顯示，定位于“豪華智能純電品牌”的高合汽車，隸屬于華人運通，成立于2017年，而華人運通高合汽車創(chuàng)始人、CEO丁磊則擁有傳統(tǒng)車企、地方政府等任職經(jīng)歷。

誕生于造車新勢力“風(fēng)起云涌”時代的高合汽車，由于定位、價格等多重因素影響，銷量表現(xiàn)難言理想，如在價格層面，高合汽車首款量產(chǎn)車高合HiPhi X售價區(qū)間在57萬—80萬元，遠(yuǎn)超同時期造車新勢力車型售價。公開信息顯示，2021—2022年，高合汽車銷量僅分別為4237輛、4349輛。

自2023年以來，汽車行業(yè)“價格戰(zhàn)”此起彼伏，市場競爭愈加激烈，銷量不振的高合汽車，亦在2023年10月份“被曝”裁員，公開信息顯示，早在2023年10月，高合汽車就在上海、青島、鹽城等地開啟了大規(guī)模裁員。

而在進(jìn)入2024年后，高合汽車仍未能扭轉(zhuǎn)“頹勢”，龍年春節(jié)復(fù)工第一個工作日，高合汽車就被曝出將停工停產(chǎn)6個月。根據(jù)媒體報道，高合汽車彼時表示，2月18日之前的員工工資將照常發(fā)放；3月15日之前還留在高合汽車的員工，僅發(fā)放基本工資；3月15日之后員工僅發(fā)放上?；竟べY。

“接下去的3個月，高合汽車會很艱難。這幾個月來，對我是低谷，我一直沒有走出一個誤區(qū)，我用傳統(tǒng)公司的組織方式來應(yīng)對這場危機?！?月22日，丁磊現(xiàn)身華人運通上?？偛繒r如此表示。

而在正式“承認(rèn)”危機之后，高合汽車也連續(xù)發(fā)起多輪“自救”行動。

今年3月8日，高合汽車開啟首次直播帶貨，高合HiPhi工程項目總監(jiān)楊悅卿在高合汽車內(nèi)解說食品。記者注意到，高合汽車直播帶貨的產(chǎn)品包括牛排禮盒、茶葉等，但“高合汽車官方直播間”抖音賬號顯示，其直播動態(tài)“停止”在4月29日。

在直播帶貨外，今年5月份，多家媒體報道高合汽車獲得10億美元投資。彼時媒體報道，高合汽車母公司華人運通，與汽車投資咨詢平臺iAuto簽署了全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。iAuto計劃10億美元投資華人運通，雙方的合作范圍包括且不限于完成銷售訂單的生產(chǎn)協(xié)同、股權(quán)并購等。但高合汽車方面此后回應(yīng)稱，雙方合作的具體信息以官宣內(nèi)容為準(zhǔn)，現(xiàn)階段沒有更多的信息能夠披露。

不僅如此，高合汽車的主體公司華人運通江蘇公司多次成為被執(zhí)行人，企查查顯示，該公司目前有5條被執(zhí)行人信息，被執(zhí)行總金額為278.93萬元，而持有華人運通江蘇公司80%股權(quán)的華人運通控股（上海）有限公司目前也有4條被執(zhí)行人信息，被執(zhí)行金額為99.26萬元。

多重困境之下，高合汽車對進(jìn)入司法預(yù)重整似乎抱有較高期待。

“司法預(yù)重整是第一步，在司法預(yù)重整達(dá)成協(xié)議后，我們會進(jìn)行司法重整。這樣我們和債權(quán)人的協(xié)議就可以鎖定，公司也會正式步入正軌。”8月9日，高合汽車同時對外“喊話”，“在政府的支持下，在車主朋友的理解下，在合作伙伴的陪伴下，在利益相關(guān)各方、意向投資人的幫助下，全體堅守的高合員工一定會一起戰(zhàn)斗到底，努力推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。”

不過多位高合汽車離職員工告訴記者，其任職高合汽車的薪資至今仍未獲得，對于被拖欠薪資的進(jìn)展，有高合員工直言：“強制執(zhí)行也執(zhí)行不到錢，不用期待了?！?/p>

記者 方超 石英婧 上海報道

責(zé)編：劉宇慧

一審：劉宇慧

二審：張馬良

三審：熊佳斌

來源：中國經(jīng)營報