同比增長74.8%！ 松陽湖鐵路專用線助力新港區(qū)港口物流產(chǎn)業(yè)駛?cè)搿翱燔嚨馈?/div>

  湖南日報·新湖南客戶端   2024-08-05 21:31:07

湖南日報·新湖南客戶端8月5日訊（通訊員 彭佳宜）近日，裝載著512噸鍍鋅卷的集裝箱，從城陵磯松陽湖鐵路專用線新港站陸續(xù)順利駛出，發(fā)往廣東方向，“岳陽制造”的鋼卷在新一輪激烈的鋼材市場競爭中開啟了新的征程。作為新港區(qū)多式聯(lián)運和國家物流樞紐主要運營平臺，岳陽城陵磯口岸實業(yè)有限公司憑借自身不竭的努力，助力新港區(qū)企業(yè)成功搭上鐵路專用線的“快車”。運營以來，松陽湖鐵路專用線累計到發(fā)貨物超6萬標(biāo)箱。今年前七個月同比增長74.8%。

為助力企業(yè)降本提質(zhì)增效，口岸公司發(fā)揮自身鐵路平臺資源與運營優(yōu)勢，探索出一條從“工廠－鐵路－客戶”的高效物流通道。首先，針對每家企業(yè)的實際需求對總包合同進(jìn)行多次優(yōu)化，協(xié)調(diào)相關(guān)部門實地走訪調(diào)研，確保物流方案既符合該企業(yè)貨品的專業(yè)特性，又可實現(xiàn)運輸、倉儲、供應(yīng)鏈服務(wù)的一體化運作。其次，整合公司的車輛運力資源，降低企業(yè)從工廠到鐵路這一段的短駁運輸成本。同時，持續(xù)優(yōu)化運輸路線與裝載方案。例如，在鋼卷裝運過程中，鑒于鋼卷對車輛結(jié)構(gòu)和裝載加固的嚴(yán)格要求，口岸公司針對性引入新型臺架式卷鋼專用集裝箱裝載，不僅大幅提升了運輸安全性，還顯著提高了運輸效率。物流園內(nèi)還配備有高臺倉，總體裝卸效率遠(yuǎn)高于普通倉庫。

今年來，城陵磯新港區(qū)加速構(gòu)建以現(xiàn)代港口物流、先進(jìn)裝備制造“一主一特”的臨港特色現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，隨著新港區(qū)行業(yè)生態(tài)逐漸豐富，產(chǎn)業(yè)集群不斷發(fā)展壯大，企業(yè)運輸需求日益旺盛?？诎豆緫{借自身在多式聯(lián)運領(lǐng)域的積累與優(yōu)勢精準(zhǔn)定位，通過技術(shù)創(chuàng)新賦能物流供應(yīng)鏈，已為道道全、湖南遠(yuǎn)洋、岳陽中部通道公司等46家岳陽本地企業(yè)開展物流數(shù)字化、信息化服務(wù)；推動新開通的岳陽－懷化－東盟西部陸海新通道，使“岳陽制造”的貨物可經(jīng)西部陸海新通道直達(dá)東南亞，運輸時間縮短一半以上。與此同時，公司全力推動“兩場合一”與“一單制”改革，為入駐新港多式聯(lián)運物流園的企業(yè)提供“一企一議”的優(yōu)惠方案，主動降低鐵路使用費等，促進(jìn)公司資源稟賦與企業(yè)需求有機結(jié)合，助推新港區(qū)企業(yè)在全國乃至全球高質(zhì)量發(fā)展。
未來，口岸公司將繼續(xù)緊跟市場變化和客戶需求，整合區(qū)域內(nèi)資源，加快完善港口及鐵路運輸業(yè)務(wù)，進(jìn)一步提升鐵路物流服務(wù)品質(zhì)，為客戶提供涵蓋倉儲、加工、運輸在內(nèi)的一站式物流總包解決方案，滿足客戶多樣化需求，為企業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航。同時，不斷釋放“南北貫通、東西互濟、陸海聯(lián)動、內(nèi)外循環(huán)”的開放活力，推動湖南省物流行業(yè)經(jīng)濟、綠色、可持續(xù)發(fā)展。
一審：王凡；二審：劉克宏；三審：任平

責(zé)編：王相輝

一審：周磊

二審：徐典波

三審：劉永濤

來源：湖南日報·新湖南客戶端

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