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新湖南客戶端7月10日訊（記者 劉宇慧）7月9日晚，一汽-大眾全新一代邁騰正式上市，官方指導(dǎo)價17.99-24.69萬元。

作為中級車的標(biāo)桿之作，從2007年第六代車型開始，邁騰從設(shè)計、造型、性能、品質(zhì)上一直都是行業(yè)里的排頭兵。全新一代邁騰傳承了德系經(jīng)典設(shè)計風(fēng)格。外觀上，新車前后整體采用貫穿式 LED 燈帶，Logo 均可點亮。同級唯一的智能矩陣大燈，不僅可以實現(xiàn)彎道隨動轉(zhuǎn)向，還可以實現(xiàn)遠光燈自動調(diào)節(jié)，增加了車輛的科技感和實用性。

德系車的操控與舒適一直頗受用戶認可。全新一代邁騰基于 MQB-B 平臺，進行了專屬中國用戶的調(diào)校，全系搭載前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架，并通過對減振阻尼的持續(xù)優(yōu)化，使得在減速帶等特定工況下震動減少 25%。在聲學(xué)打造方面，新車通過 69 個聲包，30 個空腔隔音塊濾噪優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)，顯著降低了外界噪音的侵入。音響系統(tǒng)采用了 14 個揚聲器的哈曼卡頓音響，提供了清晰豐富的層次感。

同時，新車全面強化了二排的乘坐體驗。在空間布局方面，全新一代邁騰尺寸達到了 4990mm 的長度和 1854mm 的寬度，軸距更是達到了 2871mm，讓二排乘客獲得了更加寬裕的乘坐空間。后排中央通道通過優(yōu)化設(shè)計降低 47%，僅有不到一部手機的地臺高度讓中間座位的乘客，也能享受到同等的舒適體驗。

與此同時，全新一代邁騰利用人體工程學(xué)，依照中國人的身材比例和乘坐習(xí)慣，對座椅進行立體感包裹化改良。二排座椅電動調(diào)節(jié)、內(nèi)吸式通風(fēng)、加熱以及 9 種個性化的按摩功能，以及專為舒適度和頸椎保護設(shè)計的云感頭枕，都是對乘坐舒適度的深度思考和精心布局。

在智能化方面，全新一代邁騰通過與大疆、高通、科大訊飛、華為在智能化方面的強強聯(lián)手，實現(xiàn)了 " 硬件 + 軟件 " 的全域進化。

全新一代邁騰采用了全新電氣架構(gòu)，帶寬、通信速度、數(shù)據(jù)傳輸大幅提升，并支持 282 項全新擴展功能。采用 Linux+ 安卓的 " 雙腦架構(gòu) "，保障了智能系統(tǒng)的流暢運行和高效響應(yīng)。

在智能化座艙打造上，全新一代邁騰實現(xiàn)了多屏聯(lián)動。主駕采用 10.25 英寸全液晶組合儀表，搭配 7.11 英寸 HUD 抬頭顯示，可以實現(xiàn) AR 實景畫面的無縫連接。中控大屏使用 15 英寸 2K 高分辨率大屏，輕松實現(xiàn)車內(nèi)各類功能。為副駕打造的全貼合屏幕，提供了豐富的娛樂方案和優(yōu)秀的視覺體驗。車機內(nèi)置 8155 車規(guī)級芯片，算力相較于上一代車型有明顯提升，車機使用更加流暢。

全新一代邁騰搭載 L2+ 級的 IQ. Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有 0-130km/h 全速域自動駕駛技術(shù)。作為大疆針對一汽 - 大眾高標(biāo)準進行深度個性化研發(fā)的智駕系統(tǒng)，IQ.Pilot 也是中國第一個獲得功能安全產(chǎn)品認證的完整高階智能駕駛產(chǎn)品。同時，針對中國獨有的復(fù)雜路況，IQ.Pilot 進行了特調(diào)優(yōu)化，讓駕駛者可以更加從容地體驗智能輔助駕駛的安心與可靠。

為滿足消費者的多元化需求。當(dāng)天，一汽-大眾還推出邁騰200萬輛眾享款，售價17.49-20.69萬元；CC家族眾享款，售價22.49-26.79萬元；CC獵裝車眾享款，售價23.19-27.49萬元。

責(zé)編：劉宇慧

一審：劉宇慧

二審：張馬良

三審：熊佳斌

來源：新湖南客戶端