湖南日?qǐng)?bào)·新湖南客戶端通訊員 魏麒安

今年3月份，一場(chǎng)物流行業(yè)的全國(guó)性大會(huì)在岳陽(yáng)市召開(kāi)。

會(huì)上，省委常委、岳陽(yáng)市委書(shū)記謝衛(wèi)江說(shuō)到，岳陽(yáng)正大力發(fā)展港口物流和樞紐經(jīng)濟(jì)，完善“鐵水公空”多式聯(lián)運(yùn)體系，建設(shè)中部雙循環(huán)大通道，增強(qiáng)港口集貨功能，做大水運(yùn)規(guī)模，降低物流成本。

在2023年岳陽(yáng)的政府工作報(bào)告中，明確現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)是岳陽(yáng)大力發(fā)展三個(gè)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)之一。

不久前的岳陽(yáng)市委八屆七次全會(huì)，提出構(gòu)建“1+3+X”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，其中再次強(qiáng)調(diào)要鞏固延伸港口物流產(chǎn)業(yè)。

為何“物流”一詞成為近年來(lái)岳陽(yáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的熱詞？岳陽(yáng)發(fā)展物流底氣究竟在哪？

首先是優(yōu)異的自然稟賦。

岳陽(yáng)是湖南省唯一的臨長(zhǎng)江口岸城市，擁有163公里長(zhǎng)江黃金水道和60%洞庭湖水域面積，“湘資沅澧”匯聚于城陵磯港。

城陵磯港是湖南省水路運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，通過(guò)洞庭湖及其四大支流“湘資沅澧”，將省內(nèi)大部分縣市區(qū)與長(zhǎng)江緊密相連，實(shí)現(xiàn)了貨物在此港集結(jié)并通過(guò)長(zhǎng)江航道運(yùn)往各地，北至宜賓，東至上海，形成了貫穿南北東西的水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

從地圖上看，岳陽(yáng)地處長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和京廣鐵路這個(gè)“黃金十字”的交匯點(diǎn)，東邊有長(zhǎng)江，可以直接通到武漢、長(zhǎng)三角，遠(yuǎn)一點(diǎn)可以到美洲、歐洲、東亞和東南亞。西邊通過(guò)長(zhǎng)江沿線的港口能連接到成渝經(jīng)濟(jì)圈。南邊有水公鐵聯(lián)運(yùn)和中部雙循環(huán)大通道，可以到長(zhǎng)株潭、粵港澳大灣區(qū)，還能到東南亞和非洲。北邊有京廣鐵路、浩吉鐵路、京廣澳高速、許廣高速等南北向交通主動(dòng)脈，也能通過(guò)中歐班列聯(lián)通歐洲及中亞地區(qū)。

岳陽(yáng)大力發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的重要底氣之一，通江達(dá)海的城陵磯港。

其次是省級(jí)、市級(jí)層面對(duì)岳陽(yáng)發(fā)展物流的重視。

目前，岳陽(yáng)市已建成“三區(qū)一港五口岸”9 個(gè)國(guó)家級(jí)開(kāi)放平臺(tái)體系，是中部地區(qū)唯一擁有跨境電商試驗(yàn)區(qū)、自貿(mào)片區(qū)、綜合保稅區(qū)、城陵磯港以及汽車(chē)、肉類(lèi)、糧食、水果進(jìn)口指定口岸和進(jìn)境原木指定監(jiān)管口岸的城市。

2023年8月23日，湖南省港航水利集團(tuán)有限公司成立，下設(shè)湖南省城陵磯港口集團(tuán)，整合省內(nèi)所有1000噸級(jí)以上國(guó)有公用碼頭，以城陵磯港為樞紐，建設(shè)高效暢通的“一江一湖四水”航道網(wǎng)。

此外，岳陽(yáng)還陸續(xù)發(fā)布一系列利好物流發(fā)展的政策，采取推動(dòng)物流發(fā)展的措施，成立物流相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)籌行業(yè)發(fā)展。

比如2016年開(kāi)始，岳陽(yáng)市就成立現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定發(fā)布了《岳陽(yáng)市現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略城市試點(diǎn)工作方案》。

后續(xù)接連組建了現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展工作專(zhuān)班、岳陽(yáng)市物流行業(yè)協(xié)會(huì)、岳陽(yáng)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院和岳陽(yáng)市物流發(fā)展服務(wù)中心，新港區(qū)作為岳陽(yáng)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展高地，還成立了全市第一個(gè)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟與黨建聯(lián)盟。

岳陽(yáng)陸續(xù)發(fā)布并實(shí)施了《關(guān)于促進(jìn)岳陽(yáng)城陵磯“一區(qū)一港四口岸”加快發(fā)展獎(jiǎng)補(bǔ)辦法的實(shí)施細(xì)則》《岳陽(yáng)市促進(jìn)城陵磯口岸航運(yùn)物流加速發(fā)展獎(jiǎng)補(bǔ)措施》《岳陽(yáng)市支持城陵磯口岸開(kāi)放發(fā)展獎(jiǎng)補(bǔ)措施》《岳陽(yáng)市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展財(cái)政專(zhuān)項(xiàng)引導(dǎo)資金使用和管理辦法》等。

這些機(jī)構(gòu)和措施讓岳陽(yáng)市物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展一下子邁入了快車(chē)道，整個(gè)行業(yè)更加規(guī)范，各物流企業(yè)之間的聯(lián)動(dòng)更加頻繁，協(xié)同更緊密。

新港區(qū)作為岳陽(yáng)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展高地，成立了岳陽(yáng)市第一個(gè)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟與黨建聯(lián)盟。

最后是岳陽(yáng)市物流產(chǎn)業(yè)的重要基礎(chǔ)項(xiàng)目，于近幾年接連落地。

湖南城陵磯新港多式聯(lián)運(yùn)物流園，于2022年9月正式運(yùn)營(yíng)，擁有進(jìn)港鐵路專(zhuān)用線、鐵路貨場(chǎng)、高臺(tái)倉(cāng)、物流總部、多層廠房等多功能，總建筑面積36萬(wàn)平方米。是一個(gè)集物流、倉(cāng)儲(chǔ)、生產(chǎn)、辦公、休閑、生活于一體的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

該園以長(zhǎng)江百萬(wàn)標(biāo)箱港口（城陵磯港）為核心，橫貫東西，連南接北。帶動(dòng)湖南全省、長(zhǎng)江中游及腹地、云貴川等地貨物，不斷“走出去、引進(jìn)來(lái)”。它與港口近在咫尺，到港貨物可以做到“左腳”還在港口，“右腳”就已踏上了“多式聯(lián)運(yùn)物流園”，與全國(guó)鐵路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。

多式聯(lián)運(yùn)物流園完備的設(shè)施體系和平臺(tái)政策優(yōu)勢(shì)，吸引了重慶渝新歐、泰格林紙等國(guó)內(nèi)頭部物流企業(yè)的入駐。

這種“水鐵公空”綜合立體交通體系，也為其他周邊企業(yè)帶來(lái)了極大的好處。比如云溪區(qū)企業(yè)生產(chǎn)的硫酸銨，就會(huì)通過(guò)該園出口到老撾，攀華集團(tuán)生產(chǎn)的卷鋼則發(fā)往廣州……

同時(shí)，企業(yè)產(chǎn)品的運(yùn)輸相較以往能縮短4-5天，成本節(jié)省20%-30%。

湖南城陵磯新港多式聯(lián)運(yùn)物流園。

岳陽(yáng)市另一個(gè)重要的物流樞紐胥家橋物流園，同樣展現(xiàn)了智慧化、綠色化、現(xiàn)代化的綜合型物流園區(qū)特色。

該園集合了城市配送中心、商貿(mào)倉(cāng)儲(chǔ)物流中心、多式聯(lián)運(yùn)中心、大數(shù)據(jù)物流信息中心、供應(yīng)鏈物流服務(wù)中心于一體，為區(qū)域內(nèi)的物流需求提供了全方位的支持。

胥家橋物流園最具特色的冷鏈運(yùn)輸和冷庫(kù)受到企業(yè)追捧，不僅倉(cāng)庫(kù)出租率達(dá)到70%，其自運(yùn)營(yíng)的三溫區(qū)萬(wàn)噸冷庫(kù)更是供不應(yīng)求。

胥家橋物流園的城市配送中心，配合岳陽(yáng)市內(nèi)的各個(gè)二級(jí)配送站，能將來(lái)岳貨物運(yùn)輸?shù)缴鐓^(qū)、超市、商場(chǎng)等，觸角幾乎延伸到了市區(qū)的每一個(gè)角落。

不僅如此，胥家橋物流園還規(guī)劃建立縣級(jí)物流園區(qū)，與鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)物流園區(qū)、村級(jí)物流網(wǎng)點(diǎn)聯(lián)通，力爭(zhēng)打造岳陽(yáng)“市縣鄉(xiāng)村”四級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)體系。

胥家橋物流園三溫區(qū)萬(wàn)噸冷庫(kù)。

隨著岳陽(yáng)物流產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展壯大，這座千年古城正煥發(fā)出新的活力。展望未來(lái)，岳陽(yáng)將繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，底氣十足地邁向物流產(chǎn)業(yè)更高峰，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)的繁榮和發(fā)展注入新的活力。

一審：趙舜龍 ；二審：劉克宏；三審：任平

責(zé)編：王相輝

一審：周磊

二審：徐典波

三審：劉永濤

來(lái)源：湖南日?qǐng)?bào)·新湖南客戶端