前11月長沙港完成貨物吞吐量1325萬噸 鐵水聯(lián)運每年可節(jié)約物流成本700萬元至1000萬元

彭可心     2023-12-14 22:03:32

（長沙港疏港專用鐵路及貨物堆場。通訊員 攝）

湖南日報12月14日訊（全媒體記者 彭可心 通訊員 解紫薇）湖南提升鐵水聯(lián)運暢通水平，著力推動內(nèi)河港口集裝箱和大宗貨物鐵水聯(lián)運。記者今天從省水運事務(wù)中心獲悉，今年前11月，長沙港共完成貨物吞吐量1325.09萬噸，同比增長12.85%；集裝箱吞吐量24.2萬標箱，同比增長21.27%。

12月14日清晨，長沙港霞凝港區(qū)滾裝碼頭邊，“新港1號”列車滿載鋼材緩緩駛?cè)敫劭?。這是今年7月新開通的長沙首條疏港專用鐵路，從長沙北站出發(fā)，線路全長4.48公里。它的開通運營，打通了長沙鐵水聯(lián)運“最后一公里”。

（長沙港霞凝港區(qū)。通訊員 攝）

“這條鐵路專用線運送的貨物主要是從漣鋼、湘鋼發(fā)出的鋼材，包括卷鋼、鋼板、螺紋鋼等?！遍L沙新港有限責任公司生產(chǎn)運營部部長彭亞洲介紹，每月26日到次月5日為集中到貨期，待貨物抵達長沙港后，會陸續(xù)裝船發(fā)運給客戶。據(jù)測算，相較原來的鐵路運輸或公路運輸，鐵水聯(lián)運可降低各企業(yè)物流成本10-15元/噸，每年可節(jié)約物流成本700萬元至1000萬元。

目前，長沙港建設(shè)1.2萬平方米的鐵路中轉(zhuǎn)室內(nèi)庫，為鐵水聯(lián)運貨物提供高品質(zhì)、全天候裝卸中轉(zhuǎn)服務(wù)。截至12月6日，長沙港鐵路專用線共到卸4564車貨物，貨運量約24.8萬噸，預計今年全年鐵路貨運量可達30萬噸。

作者：彭可心

責編：王亮

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