衡陽至廣州南沙港“一港通”模式開啟 整體物流時間縮短3至5天

黃婷婷   湖南日報·新湖南客戶端   2023-09-15 23:11:10

湖南日報9月15日訊（全媒體記者 黃婷婷 通訊員 李爍勛）9月15日，衡陽華菱鋼管有限公司生產(chǎn)的117噸石油管道用無縫鋼管，從衡陽紅光鐵路監(jiān)管場所搭乘貨運班列發(fā)往廣州南沙港。該批貨物在衡陽海關(guān)完成理貨、報關(guān)、放行等手續(xù)，運抵南沙港后，可根據(jù)衡陽海關(guān)放行指令，直接裝上輪船出口。這標志著湘粵非鐵海聯(lián)運衡陽集結(jié)中心至廣州南沙港的“一港通”快速通關(guān)新模式順利開行。

衡陽海關(guān)負責人介紹，在以往模式下，企業(yè)進出口貨物，需對接兩地海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù)，所需時間長、綜合物流成本高。在“一港通”模式下，企業(yè)出口貨物可在衡陽完成全部通關(guān)手續(xù)，貨物經(jīng)鐵路運抵南沙港后便能直接裝船出海。湖南紅光物流有限公司相關(guān)負責人王劍介紹，新模式既節(jié)省物流成本，又能提高物流效率，整體物流時間縮短3至5天。

“一港通”業(yè)務(wù)將海港的關(guān)務(wù)服務(wù)延伸到內(nèi)陸，為衡陽企業(yè)打造更便捷的“一站式”國際物流通道服務(wù)平臺。近年來，衡陽通過湘粵非國際貨運物流通道出口貨物，幫出口企業(yè)降低運費30%，為企業(yè)快速搶占非洲、東南亞國際市場提供支持。前8月，衡陽湘粵非鐵海聯(lián)運共發(fā)運1412標箱、貨值14559萬元，同比分別增長260%、230%，實現(xiàn)衡陽至華南沿海港區(qū)常態(tài)化運輸。

作者：黃婷婷

責編：鄭旋

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來源：湖南日報·新湖南客戶端

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