黃婷婷 湖南日?qǐng)?bào)·新湖南客戶端 2023-05-19 21:20:10
湖南日?qǐng)?bào)5月19日訊(全媒體記者 黃婷婷 通訊員 黃明 張弘雷)5月18日,湘粵“一港通”首單啟運(yùn)。當(dāng)日,株洲興隆新材料股份有限公司一批白炭黑集裝箱貨物,在株洲海關(guān)完成報(bào)關(guān)放行等系列手續(xù),經(jīng)湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)往廣州南沙港后,無(wú)需再辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),即可直接裝載海船啟運(yùn)出口。
“一港通”業(yè)務(wù)是沿海港口和內(nèi)地鐵路站點(diǎn)通過(guò)共享代碼,形成海鐵一體的格局。該模式下,企業(yè)無(wú)需按傳統(tǒng)方式辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),內(nèi)地鐵路港與沿海港口之間貨物運(yùn)輸視同場(chǎng)內(nèi)調(diào)撥,直接通過(guò)列車(chē)調(diào)運(yùn),24小時(shí)運(yùn)輸不停歇。
湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)總經(jīng)理彭光澤介紹,湘粵“一港通”開(kāi)通后,公司貨物可在湖南本地鐵路場(chǎng)站集結(jié)并完成報(bào)關(guān)查驗(yàn)所有手續(xù),運(yùn)抵南沙港后可隨時(shí)銜接國(guó)際班輪出口,極大地精簡(jiǎn)了在沿海港口需辦理的手續(xù),整體貨物通關(guān)時(shí)間壓縮30%以上。
據(jù)統(tǒng)計(jì),今年前4月,湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)發(fā)運(yùn)1.4萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)240%,實(shí)現(xiàn)湖南至華南沿海港區(qū)常態(tài)化運(yùn)輸。今年貨運(yùn)量有望達(dá)到5萬(wàn)標(biāo)箱。
今年,長(zhǎng)沙、廣州兩地海關(guān)積極推進(jìn)跨關(guān)區(qū)合作,建立口岸屬地協(xié)同監(jiān)管機(jī)制,共同搭建物流服務(wù)數(shù)據(jù)共享平臺(tái),合力推動(dòng)湘粵“一港通”業(yè)務(wù)改革。該模式落地后,可發(fā)揮沿海港口、內(nèi)陸國(guó)際陸港各自物流優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)湖南與粵港澳大灣區(qū)深度融合,為湖南外貿(mào)開(kāi)辟了“快車(chē)道”。
責(zé)編:謝卓芳
一審:謝卓芳
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