同心奔小康|“馬王堆汽配城”風(fēng)云錄

  湖南日報·新湖南客戶端   2021-05-11 11:03:03

在長沙汽配汽修行業(yè)發(fā)源地“馬王堆汽配城”,誕生了一批行業(yè)經(jīng)營者和職業(yè)經(jīng)理人——

這里,隨處可見奮斗的身影

湖南日報·新湖南客戶端記者 邢驍

(刊載于《湖南日報》2021年5月7日12版)

天氣微涼,陳雙華腦門卻直冒汗。他擰緊最后一顆螺絲,甩甩肩,長吁一口氣。

“前幾天,老顧客開車走神,磕到馬路牙子,把輪轂給刮花了。你看,做完修復(fù),是不是跟新的一樣?”4月27日中午,顧客打電話說過來取車,陳雙華見徒弟們忙不過來,趕緊上前幫忙裝好汽車輪轂和輪胎。

位于長沙市芙蓉區(qū)火星街道的馬王堆汽配大市場,有240多家門店,來自全國各地的汽配零部件數(shù)不勝數(shù),大到發(fā)動機(jī)、保險杠、變速箱,小到車膜、門把手、剎車卡鉗……雖占地30余畝,市場內(nèi)車停得滿滿當(dāng)當(dāng)。門店里,多為20出頭的年輕人,大家在地面蹲著干活,電光火石、熱火朝天。

“老口子”陳雙華,習(xí)慣將馬王堆汽配大市場喚作“馬王堆汽配城”。他是長沙福和汽車服務(wù)有限公司董事長,也是“火星商會”會長。公司旗下8家門店40多名員工,都是他前后收的“徒弟”。

“以前日子過得苦哩,可謂家徒四壁?!?0多年前,陳雙華從老家汨羅市前往馬王堆汽配大市場學(xué)習(xí)汽修技術(shù)。學(xué)成后從一家“夫妻店”做起,隨著長沙市汽車保有量迅猛增長,他的生意也越做越紅火。打拼20多年,陳雙華是馬王堆汽配大市場崛起的親歷者,也是受益者。

馬王堆汽配大市場及周邊,曾是城鄉(xiāng)接合地帶,當(dāng)?shù)卣幸馀嘤碌膮^(qū)域經(jīng)濟(jì)增長點?!澳憧赡懿恢溃@兒,是長沙市汽車銷售、汽配汽修行業(yè)的發(fā)源地。”談及大市場歷史,陳雙華如數(shù)家珍。1988年,我省首家汽車銷售集團(tuán)申湘汽車在此落地生根,東風(fēng)、夏利、本田等大型汽車銷售集團(tuán)相繼入駐?!霸谶h(yuǎn)大路兩廂,汽配汽修門店像雨后春筍般‘生長’。”陳雙華告訴記者。

“這里流傳著一句名言——千年富貴地、盛世馬王堆。”陳雙華說,這片區(qū)域不僅出土了馬王堆漢墓,馬王堆汽配大市場也名聲在外,一度成為年輕人追逐夢想的天堂。上世紀(jì)90年代末,當(dāng)?shù)卣ㄔO(shè)馬王堆汽配大市場,引導(dǎo)和培育汽車銷售、配件和維修相關(guān)企業(yè)向市場及周邊聚集,馬王堆汽配大市場隨即聲名鵲起。

隨著市民生活水平越來越高,長沙汽車保有量不斷增加,客源迅速膨脹。陳雙華等一批老師傅“老帶新”,市場規(guī)模效應(yīng)和影響力也不斷提升。

“夫妻店”忙不過來,陳雙華開始招學(xué)徒、設(shè)分店,并讓“出師”的學(xué)徒當(dāng)?shù)觊L,再招學(xué)徒。得意弟子閩中和,2003年開始跟他陳雙華干。如今早已“自立門戶”,在中南汽配城開起了滕達(dá)約車吧名車服務(wù)中心,年經(jīng)營流水1000多萬元。

衣缽相承,抱團(tuán)取暖。如今,馬王堆汽配大市場已走出一大批優(yōu)秀企業(yè),其中不乏申湘汽車、鑫天汽車、津湘汽車等我省汽車相關(guān)行業(yè)巨頭?!伴L沙現(xiàn)有的絕大多數(shù)車企的企業(yè)家和職業(yè)經(jīng)理人,都在馬王堆汽配大市場‘歷練’過。他們有的留在了這里,有的去了中南汽車世界、大河西汽車世界、高橋汽配城,有的還走向了全國。”陳雙華告訴記者。

這些年,汽配行業(yè)出現(xiàn)不少新生事物,比如新能源汽車崛起、汽配線上競爭激烈。也有一些店主的店面環(huán)境不好、知識更新慢、服務(wù)跟不上,慢慢被市場淘汰。

芙蓉區(qū)委、區(qū)政府與火星街道辦事處牽頭成立“火星商會”、馬王堆汽配城汽修行業(yè)聯(lián)合工會,提升企業(yè)職業(yè)技能,構(gòu)筑誠信市場環(huán)境,維護(hù)職工合法權(quán)益……當(dāng)?shù)卣€推動市場轉(zhuǎn)型升級,在不久的將來,這里的軟硬環(huán)境將得到進(jìn)一步提升。

陳雙華重回課堂培訓(xùn),學(xué)習(xí)企業(yè)經(jīng)營管理。不再“將雞蛋放在一個籃子里”的他,已將經(jīng)營業(yè)務(wù)從汽修拓展至汽車保養(yǎng)美容、加裝改裝、二手車買賣等,形成了一個完整的汽車服務(wù)鏈。

睡過綠皮火車座位底,住過5元錢一晚的旅店,試過3天不吃飯、4天不睡覺,陳雙華等“馬王堆汽配人”吃得苦、霸得蠻,如今仍起早貪黑,進(jìn)貨發(fā)貨親力親為,只不過隨著條件改善,交通工具換成了高鐵、飛機(jī)。

服務(wù)市場的黨員干部、披星戴月的門店老板、揮汗如雨的修車師傅……在這里,隨處可見奮斗的身影。


責(zé)編:胡什

來源:湖南日報·新湖南客戶端

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